Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on suoraan sanottuna ärsyttävää. Usein se erottuu polttoainehöyryistä tai tehohäviöistä. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön määrittämiseksi oikein. Mutta aluksi on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Lancia Delta: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla tämän Lancia Delta -moottorin lohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisään. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Lancia Delta ei välttämättä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Injektoriongelma Lancia Delta: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Lancia Delta -yhtiöltä puuttuu teho tai siinä on kuristusreikiä, se liittyy todennäköisesti suuttimeen. On mahdollista, että jälkimmäinen on likainen jätteen takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä saapuu, tämä johtuu todennäköisesti fuite . Jos koskaan se on, vältä ajamista tällä Lancia Delta -ajoneuvolla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän tietää mitä tehdä. Jos se on koskaan sinetti, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti injektori ei ole selvästi HS.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syitä voi olla lukuisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Sinun tulisi tietää, että injektiopumpun vaihtaminen Lancia Deltaan on suhteellisen kallista, joten on välttämätöntä havaita toimintahäiriö oikein.
Ylläpitää sen Lancia Delta -ruiskutusta
Tässä on nyt joitain menetelmiä injektiohäiriöiden välttämiseksi.
- Valitse a carburant laatua.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 rpm 1 kerran joka neljännes. Moottorilohkon tuottama lämpötila poistaa komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Tähän mennessä tiedät, mitkä ovat toimintahäiriöt, jotka liittyvät Lancia Delta -ruiskutukseen ja tiettyihin tekniikoihin niiden ennakoimiseksi. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikon luo yksinkertaisesti siksi, että se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tästä injektiopostista oli hyötyä. Nähdään pian!