Kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Usein se havaitaan polttoaineen hajulla tai kiihtyvyyden puutteella. Vika johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tämän toimintahäiriön tunnistamiseksi oikein. Mutta ensin voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .kärki-injektori-Lancia-Thema-Sw

Lancia Thema Sw:n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen oikein tämän Lancia Thema Sw:n moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkon sisään. Tästä syystä Lancia Thema Sw ei ehkä enää käynnisty, jos suuttimessa on toimintahäiriö. Injektiojärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , jonka ajoittain yhdistää a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Lancia Thema Sw:n suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Lancia Thema Sw:ssäsi ei ole tehoa tai siinä on kaasuläppäreiät, se johtuu epäilemättä suuttimesta. On todennäköistä, että se pysyy tukossa kerrostumien vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos haistat polttoainetta, se on todennäköisesti peräisin a fuite . Kun se on oikein, vältä ajamista tällä Lancia Thema Sw:llä. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikkoon, hän kertoo sinulle, mitä tehdä. Kun kyseessä on liitos, sinulla on varaa korjata. Toivottavasti ruisku ei ole varmasti pois käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei aina johdu suuttimesta. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se todennäköisesti liittyy injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai siinä on vuoto. Muista, että Lancia Thema Sw:n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää erottaa vika oikein.

Säilytä Lancia Thema Sw

Seuraavassa on muutamia vinkkejä injektioon liittyvien huolien välttämiseksi.

  • Laita carburant laadullinen.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpötila puhdistaa komponentit, samoin kuin muuten ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia Lancia Thema Sw:n pistämiseen liittyy, ja tiedät vinkkejä niiden ratkaisemiseksi. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit mennä autotalliin, koska se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tästä injektiosarjasta on ollut sinulle apua. Hyvää kävelyä!