Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se voi olla suorastaan epämiellyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehöyryistä tai tehohäviöistä. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön tunnistamiseksi paremmin. Mutta aluksi voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Nissan Interstar -bussin ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Nissan Interstar -bussin moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottorilohkoon. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Nissan Interstar Bussi -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Injektoriongelma Nissan Interstar -bussilla: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Nissan Interstar -bussissasi ei ole virtaa tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on likainen jätteen takia. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän korvaaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryä saapuu, se tulee todennäköisesti a fuite . Kun näin tapahtuu, on parasta välttää ajamista Nissan Interstar-minibussilla. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän tietää mitä tehdä. Jos tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjata. Parempi, että injektori ei ole selvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei tule automaattisesti injektorista. Syitä voi olla lukuisia. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Muista, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Nissan Interstar Bussi -autoosi on melko kallista, joten on välttämätöntä havaita vika oikein.
Ylläpidä Nissan Interstar -bussisi injektio
Tässä on nyt useita vinkkejä injektiohäiriöiden ennakoimiseen.
- Valitse a carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpö pölyttää komponentit samoin kuin tietenkin ruiskutus.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä ovat Nissan Interstar-minibussisi ruiskutushäiriöt, ja niiden ympärillä käytettävät erilaiset menetelmät. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!