Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla hyvin järkyttävää. Yleensä se erotetaan polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyshäviöistä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman selvittämiseksi parhaiten. Mutta ennen kaikkea voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .vika-injektori-Citroen-Osmosis

Ruiskutusjärjestelmä Citroen Osmose: miten se toimii

Jotta Citroen Osmose -moottorilohko voi toimia oikein, se tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkon sisään. Jos injektorissa on ongelmia, Citroen Osmosella voi olla vaikeuksia käynnistää. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui säännöllisesti a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Suihkutusongelma Citroen Osmosis: alkuperää ja seurauksia

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos tältä Citroen Osmoselta puuttuu teho tai siinä on aukkoja, se liittyy varmasti injektoriin. On mahdollista, että se on tukossa talletusten takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoaineen ulosvirtaus tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Vältä tällöin Citroen Osmosea kävelylle. Vuodot ovat kuitenkin harvinaisia ​​melko vakavia. Joten mene autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit korjata sen. Parempi, että injektori ei ole selvästi HS.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei aina ole injektorissa. Alkuperä voi olla erilainen. Jos kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se liittyy varmasti injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että tämän Citroen Osmosen ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma oikein.

Jatka Citroen Osmosen injektiota

Tässä on joitain ratkaisuja injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.

  • Sélectionner un carburant laadullinen.
  • Kestää neljäsosa tuntia 3000 rpm kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon tuottama lämpötila pölyttää komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät tämän Citroen Osmose -injektion injektioon, ja joitain vinkkejä niiden eteen pääsemiseksi. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaiselle, koska se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektio-artikkeli on auttanut sinua. Hyvä kävely!