Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen hajuista tai tehon puutteesta. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ennen kaikkea voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .Ford-Ranger-injektorin vika

Ruiskutusjärjestelmä Ford Rangerissa: miten se toimii

Jotta Ford Rangerin moottori toimisi hyvin, se käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisälle. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Ford Ranger ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koonnut a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Suutinongelma Ford Rangerissa: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos tästä Ford Rangerista puuttuu teho tai siinä on kaasuaukot, se liittyy varmasti suuttimeen. On todennäköistä, että jälkimmäinen on likainen jätteiden takia. Siksi on viisasta käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Siinä tapauksessa, että polttoaineen haju tuntuu, tämä johtuu todennäköisesti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää Ford Rangerin ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Soita siis mekaanikolle, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole lopullisesti epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syyt tulevat olemaan erilaisia. Jos toisaalta sinusta tuntuu vakuuttuneelta, että suutin on lähde, se johtuu varmasti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai muuten vuoto. Huomaa, että tämän Ford Rangerin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Säilytä Ford Rangerin pistos

Tarjoamme nyt arvokkaita menetelmiä injektio -ongelmien välttämiseksi.

  • Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran neljännesvuosittain. Moottorin lähettämä lämpö poistaa sitten ainesosien tukoksen ja muuten ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee tämän Ford Rangerin ruiskutuksen yhteydessä, ja arvokkaita vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen, koska se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta on auttanut sinua. Hyvästi!