Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen noususta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi mahdollisimman hyvin. Mutta ensinnäkin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .vika-injektori-Fiat-Spider

Ruiskutusjärjestelmä Fiat Spiderissä: miten se toimii

Toimiakseen hyvin Fiat Spiderin moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkoon. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Fiat Spiderillä voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty aika ajoin yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Fiat Spiderin suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun tämä Fiat Spider ei saa virtaa tai siinä on jopa virta -aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että jälkimmäinen pysyy tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, se tulee varmasti a fuite . Jos näin on, vältä Fiat Spiderin ajamista. Vuotoja esiintyy harvoin, mutta melko vaarallisia. Joten soita autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Jos se on tiiviste, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti suutin ei ole selvästi poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei aina tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Kun toisaalta olet vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Huomaa, että tämän Fiat Spiderin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Säilytä Fiat Spider -ruisku

Tarjoamme nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien ennakoimiseen.

  • Valitse a carburant laatua.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kahden kuukauden välein. Moottorilohkon tuottama lämpötila vapauttaa komponentit ja ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Tästä lähtien tiedät, mitkä ovat tämän Fiat Spiderin ruiskutukseen liittyvät ongelmat, ja joitakin vinkkejä niiden ennakoimiseksi. Jos tämä huolenaihe jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen yksinkertaisesti siksi, että se on suoraan sanottuna moottorilohkon pääoma. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta oli sinulle hyödyllinen. Hyvä tie!