Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla erittäin epämiellyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyshäviöistä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ennen kaikkea voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Fiat Mareassa: miten se toimii
Fiat Marean moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta toimiakseen kunnolla. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkoon. Tästä syystä Fiat Marea ei ehkä enää käynnisty, jos injektorissa on ongelma. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin lohkon suunnitteli Rodolphe Diesel itse vuonna 1893.
Ruiskutusongelma Fiat Mareassa: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Fiat Marea menettää virtaa tai siinä on jopa kiihdytysaukkoja, se johtuu varmasti suuttimesta. On mahdollista, että jälkimmäinen jää likaiseksi kerrostumien vuoksi. Tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Vältä Fiat Marealla ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Joten soita korjaamolle, hän tietää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole ehdottomasti epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syitä voi olla monia. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että suutin on lähde, se varmasti liittyy injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Huomaa, että Fiat Marea -ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.
Säilytä Fiat Marean pistos
Tässä on nyt joitain ratkaisuja ruiskutushäiriöiden välttämiseksi.
- Osta a carburant hyvälaatuisia.
- Aja neljäsosa tunti 3000 kierrosta minuutissa kahden kuukauden välein. Moottorilohkon tuottama lämpötila puhdistaa ainesosat sekä ruiskutuksen ohimennen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä Fiat Marean ruiskutushäiriöt tulevat olemaan, ja muutamia vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos olet koskaan käyttänyt tätä opasta pistoksena. Hyvää kävelyä!