Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla hyvin epämiellyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen hajulla tai tehohäviöllä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi paremmin. Mutta aluksi voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .vika-suutin Fiat-Scudo

Ruiskutusjärjestelmä Fiat Scudolla: miten se toimii

Oikein toimiakseen Fiat Scudo -moottorisi vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä sallii tämän seoksen käyttämisen moottorin sisällä. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Fiat Scudolla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui ajoittain a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Injektoriongelma Fiat Scudo -laitteessa: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos koskaan Fiat Scudo menettää tehonsa tai siinä on aukkoja, se liittyy varmasti injektoriin. On mahdollista, että se pysyy tukossa jätteen takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoaineen hajuja esiintyy, sen on todennäköisesti oltava peräisin a fuite . Jos näin tapahtuu, on parempi välttää Fiat Scudon ajamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten mene mekaanikkoon, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos se on ongelma tiivisteessä, voit tehdä korjauksen. Toivoen, että injektori ei ole lopullisesti epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Kun kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se johtuu varmasti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Huomaa, että Fiat Scudon ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma oikein.

Jatka Fiat Scudo -injektion pistämistä

Tässä on useita menetelmiä injektiohäiriöiden estämiseksi.

  • Laita carburant laatua.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta / minuutti kerran neljännes. Moottorin lähettämän lämmön tulisi tukkia komponentit sekä tietysti ruiskutus.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Fiat Scudon ruiskutukseen ja erilaisiin menetelmiin, jos haluamme kiertää niitä. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisille yksinkertaisesti siksi, että se on rehellisesti tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto on ollut hyödyllinen. Hyvä tie!