Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on edelleen erittäin ärsyttävää. Yleensä tämän huomaa polttoainehöyryt tai kiihtyvyys. Onko toimintahäiriön syytä tulla suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme toimintahäiriön oikein. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Fiat Seicento: miten se toimii
Jotta Fiat Seicento -moottori toimisi kunnolla, se tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorin sisälle. Tästä syystä Fiat Seicento ei välttämättä käynnisty, jos suuttimessa on toimintahäiriö. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Ruiskutusongelma Fiat Seicento: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Fiat Seicento -laitteestasi puuttuu virta tai siinä on jopa kiihdytysaukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että se pysyy tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä tuntuu, se todennäköisesti tulee a fuite . Kun se on oikein, on parempi välttää Fiat Seicenton kävelyä. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten mene mekaanikon luo, hän selittää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole kokonaan poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että injektori on osallisena, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Muista, että Fiat Seicenton ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää ymmärtää vika oikein.
Säilytä Fiat Seicento -ruisku
Tarjoamme nyt joitain menetelmiä injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa neljännesvuosittain. Moottorin tuottaman lämmön pitäisi irrottaa ainesosat ja tietysti ruiskutus.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Fiat Seicenton pistokseen, ja joitakin vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikolle yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektio -aineisto on auttanut sinua. Nauti tiestä!