Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen ulosvirtauksesta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin selvittääksemme ongelmasi parhaiten. Mutta ensin on silti viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .hyundai-santa-fe-injektorin vika

Ruiskutusjärjestelmä hyundai santa fe: miten se toimii

Hyundai santa fe: n moottori toimii kunnolla, jotta se käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Jos suuttimessa on ongelma, hyundai santa fe -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui ajoittain a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Suutinongelma Hyundai Santa Fe: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos hyundai santa fe: stä puuttuu virta tai siinä on kiihdytysaukkoja, se liittyy varmasti suuttimeen. On edelleen todennäköistä, että se on likainen jätteiden takia. Siksi on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen poistoja on havaittavissa, niiden on ehdottomasti oltava lähtöisin seuraavasta: fuite . Jos näin tapahtuu, on parempi välttää hyundai santa fe: n ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Soita siis autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Jos se on tiiviste, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti ruisku ei ole korjaamattomasti rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei aina ole injektorissa. Syitä voi olla monia. Jos kuitenkin joskus olet varma, että suutin on lähde, se johtuu varmasti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai on vuoto. Sinun pitäisi tietää, että hyundai santa fe: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on viisaampaa ymmärtää ongelma oikein.

Säilytä hyundai santa fe: n pistos

Tässä on nyt useita vinkkejä injektiohäiriöiden ennakoimiseen.

  • Sélectionner un carburant laatua.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin tuottaman lämmön pitäisi pölyä pois osista ja muuten ruiskutuksesta.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät mitä hyundai santa fe: n ruiskutushäiriöt tulevat olemaan ja erilaisia ​​vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos vika jatkuu, voit mennä mekaanikolle yksinkertaisesti siksi, että se on suoraan sanottuna moottorin pääkomponentti. Jätä kommentti, jos tämä injektion viesti oli koskaan hyödyllinen. Hyvää kävelyä!