Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin epämiellyttävää. Yleensä se erottuu polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyden menetyksestä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumppu? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelmasi paremmin. Mutta ensin saattaa olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Lancia Ypsilon 2:n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Lancia Ypsilon 2:n moottori tarvitsee toimiakseen kunnolla ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Jos suuttimessa on ongelma, Lancia Ypsilon 2 ei ehkä enää käynnisty. Injektiojärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitettynä yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Lancia Ypsilon 2:n ruiskutusongelma: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Lancia Ypsilon 2:sta puuttuu tehoa tai siinä on kiihdytysreikiä, se on varmasti kytketty injektoriin. On todennäköistä, että jälkimmäinen jää likaiseksi jätteen vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se tulee varmasti a fuite . Jos näin on, vältä Lancia Ypsilon 2:lla ajamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta kuitenkin suhteellisen vakavia. Mene mekaanikkollesi, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos se on tiiviste, sinulla on varaa korjata. Parempi, että injektori ei ole selvästi HS.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei väistämättä johdu suuttimesta. Alkuperät ovat monet. Jos olet kuitenkin varma, että injektori on lähde, se on varmasti yhteydessä injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai vuotaa. Muista, että Lancia Ypsilon 2:n ruiskutuspumpun vaihto on suhteellisen kallista, joten ongelman oikea tunnistaminen on välttämätöntä.
Huolla Lancia Ypsilon 2:n injektio oikein
Tässä on joitain tekniikoita ruiskutusongelmien ratkaisemiseksi.
- Sélectionner un carburant laadullinen.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin tuottaman lämmön tulee pölytellä aineosista ja tietysti ruiskutuksesta.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitkä huolenaiheet liittyvät Lancia Ypsilon 2:n ruiskeeseen ja joitain vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos tämä ongelma jatkuu, älä epäröi kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tästä injektiotekstistä oli apua. Nauti tiestä!