Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla suorastaan epämiellyttävää. Usein huomaamme sen polttoainehajulla tai kiihtyvyyden menetyksellä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi oikein. Mutta ensin voi olla ratkaisevan tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Mercedes Classe Clc: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mercedes Classe Clc -moottorin lohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan ajaa moottorilohkoon. Jos injektorissa on ongelma, Mercedes Classe Clc ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty aika ajoin yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suihkutusongelma Mercedes Classe Clc: ssä: alkuperät ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Mercedes Classe Clc koskaan menettää tehonsa tai siinä on kiihdytysreikiä, se liittyy epäilemättä injektoriin. On todennäköistä, että se on likaa jätteen takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun haistat polttoainetta, sen on todennäköisesti oltava peräisin fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää Mercedes Classe Clc: n viemistä matkalle. Vuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on liitos, voit yrittää korjata. Toivottavasti injektori ei ole ehdottomasti rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä on lukuinen. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on syy, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Sinun tulisi tietää, että Mercedes Classe Clc: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten ongelman tunnistaminen on välttämätöntä.
Ylläpitää Mercedes Classe Clc: n injektio
Tässä on nyt useita vinkkejä injektiohäiriöiden ennakoimiseen.
- Sélectionner un carburant laadullinen.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpö pölyää sitten komponentit samoin kuin tietysti ruiskutus.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ovat Mercedes Classe Clc: n ruiskutukseen liittyvät häiriöt ja erilaisia vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektio-opas oli hyödyllinen. Nähdään pian!