Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävää. Usein se havaitaan polttoainehöyryillä tai tehohäviöillä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi oikein. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Mercedes C-Class 4 Sw Amg: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla tämän Mercedes Classe C 4 Sw Amg -moottorin lohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottorilohkoon. Jos injektorissa on ongelma, Mercedes Classe C 4 Sw Amg -autosi ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Mercedes Classe C 4 Sw Amg: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Mercedes Classe C 4 Sw Amg -autosi menettää virran tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se liittyy varmasti injektoriin. Voidaan ajatella, että se on tukossa talletusten takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Siinä tapauksessa, että polttoainehöyryjä tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin tapahtuu, vältä ajamista tällä Mercedes C-Class 4 Sw Amg: lla. Polttoainevuodot osoittautuvat harvoiksi, mutta melko vakaviksi. Joten mene mekaanikkosi luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos se on koskaan sauma, sinulla on varaa korjata. Toivottavasti injektori ei ole täysin epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei väistämättä johdu injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se liittyy varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai vuotaa. Älä unohda, että Mercedes Classe C 4 Sw Amg -laitteen ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma.
Ylläpitää Mercedes Classe C 4 Sw Amg: n injektio
Tässä on nyt joitain menetelmiä injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.
- Valitse a carburant laatua.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpö pölyää sitten komponentit samoin kuin tietysti ruiskutus.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä ovat huolenaiheet, jotka liittyvät Mercedes Classe C 4 Sw Amg -laitteen ruiskuttamiseen ja joitain vinkkejä niiden eteen pääsemiseksi. Jos vikasi ei häviä, älä epäröi mennä autotalliin, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos pidit tästä injektiosta hyödyllistä. Hyvä tie!