Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen ulosvirtauksesta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ennen kaikkea voi olla välttämätöntä tarttua siihen injektiojärjestelmäsi toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Mercedes Classe A 3 Amg: ssä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mercedes Classe A 3 Amg -moottorisi moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottorin sisälle. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Mercedes Classe A 3 Amg ei välttämättä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontuu säännöllisesti a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Mercedes Classe A 3 Amg: ssä: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos joskus tällä Mercedes Classe A 3 Amg: lla ei ole virtaa tai sillä on jopa reikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että tämä on likainen roskien takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen poistoja on, se todennäköisesti tulee a fuite . Jos näin tapahtuu, on parempi välttää Mercedes Classe A 3 Amg: n kävelyä. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta varsin vaarallisia. Joten mene autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Jos kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole kokonaan pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei aina ole injektorissa. Syitä voi olla monia. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai vuotaa. Sinun tulisi tietää, että ruiskutuspumpun vaihtaminen tässä Mercedes Classe A 3 Amg -mallissa on melko kallista, joten on välttämätöntä erottaa ongelma oikein.
Ylläpitää Mercedes Classe A 3 Amg: n ruiskutus
Tässä on nyt useita menetelmiä injektiohäiriöiden ennakoimiseen.
- Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin tuottaman lämmön tulisi tukkia osatekijät ja ohivirtaussuihku.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä toimintahäiriöitä liittyy tämän Mercedes Classe A 3 Amg: n ruiskutukseen ja erilaisiin menetelmiin niiden ennakoimiseksi. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaiselle, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä tie!