Hiukkassuodattimen merkkivalo syttyy etkä tiedä mistä ongelma tulee. Hiukkassuodatinta löytyy enemmän ajoneuvoista diesel, vaikka näemme nyt joitain bensiinimoottoreissa. Ennen kuin yrität korjaus Seat Tribussa on edelleen välttämätöntä ymmärtää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka DPF toimii? Miksi valo sammuu? Mitkä ovat yleisimmät ongelmat? Tämän asiakirja-aineiston aikana tutustumme aiheeseen. kevyt-Seat-Tribu

Mikä on DPF: n käyttö Seat Tribussa

Kuten nimensä ennakoi, viimeksi mainitulla on tehtävä puhdistaa mikroskooppisia molekyylejä haitallinen moottorisi. Molekyylit ovat niin pieniä, että ne sopivat helposti kehosi läpi. Se on lisäksi Peugeot joka keksi tämän FAP: n. Katalyytti rajoittaa moottorin tuottamien molekyylien annosta, kun taas hiukkassuodatin kerää jätteet. Siksi on välttämätöntä, että hiukkassuodatin on hyvässä kunnossa, jos et enää halua Seat Tribun saastuttavan hengittämääsi ilmaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy Seat Tribuun

Seat Tribun DPF on tukossa

Tämä on yleisin huolenaihe. Ja tämä on normaalia, hiukkassuodatin tukkeutuu ajan myötä. Molekyylit kerääntyvät ja estävät sitten näiden pakokaasujen kierron. Periaatteessa Seat Tribu -hiukkassuodatin on puhdistettava itsestään ja siten poistettava kolhut. Jos tämä on erityisen vanha, sinun on kuitenkin korvattava se uudella.

Sähköinen ongelma

Merkkivalojen ongelma on, että et ole koskaan varma ongelmasta. Itse asiassa näyttää siltä, ​​että merkkivalo palaa säännöllisesti, kun Seat Tribu -autosi toimii tasaisesti. Hiukkassuodattimessasi on useita elektronisia äänimerkkejä, jotka lähettävät varoituksen valoon. Kun anturit eivät ole kovia, kun hiukkassuodatin toimii oikein, on mahdollista, että valo syttyy.

Mitä tehdä, jos Seat Tribun DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin laitonta poistaa hiukkassuodatin Seat Tribu -laitteesta! Sitä pidetään rikoksena. Sinulla on mahdollisuus ohjata kaikuhälytyksiä ja tarkistaa, toimivatko ne oikein. Jos nämä toimivat hyvin, FAP on huolestunut. Jos jälkimmäinen on likainen, se on mahdollista irrottaa ajamalla yli nopeudella noin 10-15 minuuttia. Älä mene liian korkealle torneihin, prosessi voi vahingoittaa ajoneuvoa. On suositeltavaa mennä ylös 3000 kierrosluku. Moottorin lämpötila polttaa siten varastoidun lian ja puhdistaa hiukkassuodattimen. Jos tämä menettely ei toimi, se on korvattava uudella.

Johtopäätös:

Vaurioitunut hiukkassuodatin saastuttaa sekä vähentää kiihtyvyyttä. Siksi on edelleen välttämätöntä muuttaa sitä. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!