Inca-istuimen turbon viheltäminen voi pahentua ja aiheuttaa suuria toimintahäiriöitä, joskus turbon rikkoutumisen. Siksi on tärkeää ymmärtää, mistä tämä huolenaihe tulee, ongelman ratkaisemiseksi. Aluksi näemme useita vihjeitä jotta turbo pysyisi kunnolla, ja mitä sitten tulee syyt näistä meluista ja kuinka korjata ne.pilli-turbo-istuin-inca

Turbokohina: muutama vinkki

Turbo-toimintahäiriöt voidaan välttää. Tässä mielessä löydät alla joitain vinkkejä ylläpitää sitä oikein tai käyttäytyä sen suojelemiseksi. Seat Incan turbon suojaamiseksi on suositeltavaa, ettei kaasupoljinta paineta liikaa sytytettäessä. Odota, kunnes ajoneuvosi käynnistetään, ennen kuin nopeutat. Tarkista öljytaso joka kerta 30 000 km noin. jätevesi on suotuisa vaikutus turboon.

Turbo viheltelee inkojen istuimelle: mitkä ovat syyt

Käymme nyt kiertueella inkojen istuimen säännöllisimmistä äänistä. Pystyt paremmin ymmärtämään tämän viheltämisen syyt, joista puhumme.

Inka-istuimesi turbo aiheuttaa melua koko ajan

Jos tämä turbo aiheuttaa melua kaikissa olosuhteissa, on selvä ongelma. Tämän äänen täytyy tulla, kun turbo on paineistettu. Se johtuu usein rasvaus mekanismin. Ota se mekaanikon tutkittavaksi perusteellisempaa tarkastusta varten. Jos tämän Seat Incan turbo on ehdottomasti vaurioitunut, sinun on todennäköisesti vaihdettava se. Yleensä tähän ongelmaan liittyy kojelaudan merkkivalo.

istuininkka: Melu kiihdytettäessä

Tämän Inka-istuimen turbo tekee pillin, kun astut kaasupoljinta kohti. Tähän huoleen on kaksi pääasiallista syytä. Tämä tulee todennäköisesti syöttöletkusta tai rei'itetystä lämmönvaihtimesta. On mahdollista, että kuulemamme ääni on enemmän kuin hengitys kuin pilliääni. Tässä tilanteessa silmämääräinen tarkistus on tarpeen vian havaitsemiseksi. Voit vaihtaa letkun tarvittaessa tai vaihtaa lämmönvaihtimen, jos se on tylsää.

istuininkka: Melua hidastettaessa

Jos istuin Inca-turbo tuottaa äänen hidastettaessa, turbosi toimii edelleen! Turbo ei ole todellinen syy melua vain hidastettaessa. Moottorilohkon ääni hukuttaa todennäköisesti turbosi melun, kun astut kaasupoljimeen. On kuitenkin mahdollista, että moottorilohkosi tuottaa melua, kun päästät irti kaasupolkimesta, mutta tämä ei todennäköisesti tule turbo. Epäilemättä pääsyongelma?

seat inca: Turbon metallinen melu

Istuimen sisäturbon metallisen äänen on oltava peräisin mekaanisesta viasta. Tämä tarkoittaa siis, että turbo on huonossa kunnossa! Älä odota liian kauan ennen kuin menet mekaanikon luokse. Turbo rikkoutuminen aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä, ja sen korvaaminen on melko kallista.