Olet ajonnut jo jonkin aikaa, mutta tunnin tai kahden kuluttua
yleensä pysähtyy tyhjäkäynnillä tai ilman erityistä syytä. Pysähtyvän istuimen exeon ongelmat ovat suhteellisen säännöllisiä ja melko monimutkaisia havaita. Siksi löydämme yleisimmät syyt auttaaksemme sinua löytämään vian syyn. Mitä tapahtuu, tähän huoleen on suhtauduttava erittäin vakavasti. Ensinnäkin turvallisuussyistä, mutta myös siksi, että tämä huoli pahenee joskus. Joten katsotaanpa tarkemmin.
Exeo-istuimen moottori sammuu yhtäkkiä kuumana
Kuten aikaisemmin nähtiin, jos istuin exeo pysähtyy kuumana, ongelma voi tulla monista paikoista. Mutta ensin on tarkistettava komponentteja. injektio . Tämä on ensimmäinen elementti, jota on tutkittava istuin exeossa. Ruiskutusongelma aiheuttaa joskus auton pysähtymisen, etenkin kuumana. Itse asiassa se tulee usein injektorista tai paineanturista. Aloita siis silmämääräisellä tarkastuksella. Jos mitään ei näy ensi silmäyksellä, joko ongelma tulee muualta, tai joudut menemään autokorjaamolle ohjelmistotarkastukseen. Sähköinen ongelma . Sähköiset ongelmat ovat valitettavasti yhä yleisempiä. Ja joskus ne aiheuttavat tällaista huolta. Sen tarkistamiseksi, onko siinä kaikki, ei ole mitään syytä etsiä neulaa heinäsuovasta. On parempi mennä autotalliisi tarkistamaan ohjelmisto. Voit kuitenkin tarkastella erityisesti TDC-anturia. Ilman syöttö . Lämpimänä istuimen exeo-moottori vaatii enemmän ilmaa. Ilman puute voi siten aiheuttaa moottorin leikkauksia. Vaikka tämä on epätodennäköistä, ilmansuodatin voi olla hyvin likainen, mikä estää riittävän ilman pääsyn moottoriin. Tämän artikkelin avulla olemme nähneet yleisimmät istuin exeo -ongelmat kuuma kiila . Valitettavasti kuuma asetus voi johtua useista komponenteista. Siksi se ei ole helppo tunnistaa. On kuitenkin välttämätöntä huolehtia siitä mahdollisimman nopeasti.