DPF: n valo sammuu etkä tiedä mistä ongelma tulee. DPF on pääasiassa autoissa diesel, vaikka niitä löytyy tänään bensiinimoottoreista. Ennen kuin yrität korjaus Jeep-kompassilla on viisaampaa tietää, mistä tämä huolenaihe tulee. Kuinka DPF toimii? Miksi varoitusvalo syttyy? Mitkä voivat olla yleisimmät huolenaiheet? Tässä artikkelissa kiertelemme aihetta. kevyt-jeep-kompassi

Mikä on DPF: n käyttö jeep-kompassissasi

Kuten nimitys osoittaa, sitä käytetään mikroskooppisten molekyylien suodattamiseen haitallinen moottorilohkosta. Tämäntyyppiset molekyylit ovat niin pieniä, että ne voivat helposti päästä elimistöön. Tiedoksi, se on Peugeot kuka teki tämän DPF: n. Katalysaattorisi rooli on rajoittaa moottorilohkon tuottamien molekyylien annosta, ja DPF kerää jätteet. Vaikuttaa välttämättömältä, että käytössä on toimiva hiukkassuodatin, jos et halua, että jeep-kompassi saastuttaa.

Miksi DPF-varoitusvalo syttyy jeep-kompassissasi

Jeep-kompassisi DPF on tukossa

Tämä on yleisin toimintahäiriö. Ja tämä on normaalia, DPF lukkiutuu ajan myötä. Nämä molekyylit kerääntyvät ja estävät sitten näiden pakokaasujen evakuoinnin. Yleensä jeep-kompassin DPF: n on tarkoitus puhdistaa itsensä ja poistaa siten tämä jäte. Jos se on erityisen vahingoittunut, se on kuitenkin vaihdettava.

Sähköinen ongelma

LEDien ongelma on, että et ole millään tavalla varma virheestä. Käytännössä näyttää usein siltä, ​​että varoitusvalo palaa, kun jeep-kompassi kääntyy huolettomasti. DPF: ssäsi on muutama elektroninen anturi, jotka lähettävät viestin kojelautaan. Kun anturit vikaantuvat, kun DPF on kunnossa, on silti mahdollista, että merkkivalo syttyy.

Mitä tehdä, jos jeep-kompassisi DPF-varoitusvalo syttyy?

Ensinnäkin on täysin kiellettyä poistaa kannen jeep-kompassistasi! Sitä rangaistaan ​​lailla. Sinun on tarkistettava anturit, jotta voit nähdä, toimivatko ne oikein. Olettaen, että nämä toimivat oikein, on huolehdittava hiukkassuodattimesta. Jos jälkimmäinen oli tukossa, se on mahdollista puhdistaa ajamalla torneissa 10 minuuttia. Älä myöskään kiihdytä liikaa, se voi vahingoittaa moottoria. Suosittelemme, että menet ylös 3000 kierrosluku. Moottorilohkon lämpötilan tulisi siten polttaa varastoitu lika ja vapauttaa DPF. Jos tällainen manipulointi ei ole sopivaa, joudut muuttamaan sitä.

Johtopäätös:

Huonossa kunnossa olevien hiukkassuodattimien tulisi saastuttaa mutta myös vähentää ajoneuvon tehoa. Sitten on tarpeen huolehtia siitä. Kirjoita kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nähdään pian !