Mekaanikko on melko suorakulmainen ammatti. Mutta jos on todellakin ilmiö, joka on toisinaan monimutkainen ymmärtää, se on epävakaa tyhjäkäynti- tai jopa kiihdytysreikiä. Olipa kyseessä inkojen istuin tai jokin muu automalli. Mutta voimme auttaa sinua ymmärtämään. Alkuperä voi olla kiistatta suuri määrä moottorin osia, jopa elektronisia. Inkapaikkasi epäonnistumisen luonteen löytämiseksi sinun on noudatettava tiukkaa menetelmää. Mutta ensinnäkin näemme huonon tyhjäkäynnin oireet.
Tyhjäkäyntiongelma Seat Incassa: oireet
Un epävakaa joutokäynti lähellä pysähtymistä . Tämä on täysin yleisin tyhjäkäynnillä oleva ongelma. Tämä tunne, että ajoneuvo voi jumittua ajon aikana normaalilla nopeudella, tai että istuin inkat laiduntavat . Voi jopa tapahtua, että ajoneuvo pysähtyy. Tässä tapauksessa se on todellinen vaara autoilijalle. Tässä tapauksessa älä odota liian kauan murehtiaksesi siitä. Suosittelemme, että teet oman diagnoosisi seuraavan kappaleen kautta. Voimme myös ymmärtää, että paikkasi inkassa on a kiihtyvyysongelma . Ei linkkiä tällä kertaa hitaalla nopeudella. Voiman ja kiihtyvyysreiät tapahtuu eri syistä. Näitä kahta erilaista huolta ei pidä sekoittaa. Suosittelemme, että selaat virtakatkoihin liittyviä tiedostojamme.
istuininkka: kehitä diagnoosi tyhjäkäynnin alkuperän ymmärtämiseksi
Sinun on aloitettava suorittamalla useita hyvin yksinkertaisia tarkastuksia, juuri ennen kuin menet yksityiskohtiin.
Istuimen inkan hidas liike: pakokaasut.
Une musta savu pakenee pakokaasusta. Tämä tarkoittaa yleensä, että ilman ja polttoaineen seos on huono. Tai ilmansuodatin on tukossa. Molemmissa tilanteissa inka-istuimellasi voi esiintyä joutokäyntiongelmia. A valkoinen savu pakenee pakokaasusta. Tällä kertaa se saattaa johtua häiriöstä. Valkoinen savu on yleensä vesihöyryä. Tämä on todennäköisesti ongelma imuputkessa tai pään tiivisteessä.
Moottorin osat tarkistetaan
Kuten olemme nähneet, tyhjäkäyntiongelma Seat Incassa voi johtua useista ainesosista. Siksi sinun on yritettävä selata moottoria huolellisesti. Siitä huolimatta on edelleen suositeltavaa olla äärimmäisen varovainen ja olla muuttamatta moottorin osia, koska se voi pahentaa ongelmaa tai piilottaa ongelman luonteen. Suosittelemme tietysti menemään mekaanikon luo perusteellisempaan tarkastukseen. Tässä ovat sitten vaiheittain tutkittavat elementit.
- Ensimmäinen tehtävä on tarkistaa kaikki letkut . Ne voidaan rei'ittää tai jopa irrottaa.
- Sinun on myös tarkistettava anturit ja moottorin anturit. Niiden hyvän toiminnan hallinta on kuitenkin monimutkaista. Löydät oppaita youtubesta, ja se yleensä vaatii elektronisia laitteita.
- Suorita tarkastus paineet Hydraulinen. Painetestaus vaatii jälleen asianmukaiset laitteet.
Tyhjäkäynnin toimintahäiriöt ovat yleisiä, mutta niitä on vaikea diagnosoida. Inca-istuimesi silmämääräinen tarkistus antaa sinulle idean, mutta on suositeltavaa olla tekemättä amatööri-DIY.