Kaikki oli toistaiseksi hyvin. Mutta yhtenä hienona aamuna Hyundai I30 (3. sukupolvi) N ei tule aloita enemmän tai on vaikeuksia käynnistyksessä. Monimutkaisin asia on, että emme tiedä tarkalleen, mikä on ongelma. Koska tapaamasi on joka tapauksessa unohdettu, ota muutama minuutti ymmärtää ongelma. Näemme tämän tiedoston läpi, mitkä ovat yleisimmät syyt ja miten tunniste.
Hyundai I30 (3. sukupolvi) N -laitteen akku on tyhjä
Se on epäilemättä yleisin ongelma ja todennäköisesti vianmääritys. Kuuluisan Hyundai I30 (3. sukupolvi) N -valonheittimet jäävät koko yön, valot auton matkustamoon tai yksinkertaisesti sytytysvirta päälle jne. Jokainen asia, jota voidaan käyttää sähkö kun taas moteur on pois päältä saattaa olla vian aiheuttaja. Tämä näkyy kuitenkin myös heti, kun akku on todella liian vanha, tai vaihtovirtageneraattori. Erittäin edullinen tapa on tarkistaa, onko kuuluisan Hyundai I30 (3rd Generation) N -akku tyhjä. Jos ajovalo on faibleonko se akkuongelma! Toisaalta, jos ajovalot toimivat oikein, ongelma on peräisin toisesta lähteestä. Jotta voit täyttää akun, tiedät todennäköisesti kuinka se täytetään ja muista aina olla kaapeli tavarasi sisällä. On myös mahdollista, että sormustimet akun olla hapetettu. Siksi on vain tarpeen avata kotelo ja tarkistaa, ovatko ne tukossa. Sitten voit poistaa materiaalin harjalla. Jos se ei toimi, joudut vaihtamaan akun.
Hyundai I30 (3rd Generation) N: n käynnistin on kulunut
Se on vähemmän yleinen kuin tyhjä akku, mutta joskus se voi tapahtua. Jotta havaitset noudatettavan menettelyn, sinun on tiedettävä, mitä on kuuluisan Hyundai I30 (3. sukupolvi) N. -käynnistimen käyttö. Viimeksi mainittu on eräänlainen moottori moottorin sisällä. Sen rooli on erilainen, koska se on täysin sähköinen. Todellakin, viimeksi mainittu antaa moottorin käynnistyä, ja sen toiminnalle välttämätön sähkö tulee akusta. Jotta se toimisi uudelleen, sinun on joskus ostettava useita pienet iskut rungossaan hiilet erottaakseen sähkön päästämiseksi kiertämään.
Hyundai I30 (3. sukupolvi) N -moottorin moottori on tulvi
Emme halua sinulle sitä. Joskus on edelleen mahdollista käynnistää Hyundai I30 (3. sukupolvi) N, mutta tapahtuu myös, että moottori hukkuu peruuttamattomasti. Tämä tapahtuu erityisesti silloin, kun se on froid. Yleensä pystyt ymmärtämään sen, kun yritämme käynnistää moottorin ja siinä on vahva bensiinin haju. Usein riittää odottaa noin 20 minuuttia, ja ongelma poistuu. Bensiiniautoissa on myös ajateltavissa, että bensiini poistetaan kynttilät siitä huolimatta se on edelleen tekniikka, jota ei suositella aloittelijoille.
Yhteenveto
Jos kuuluisa Hyundai I30 (3. sukupolvi) N ei käynnisty, se voi tulla a sähköongelma ja harvemmin a moottori-ongelma. Sinulla on nyt avaimet erottaaksesi ongelma, vaikka se ei silti katoa, älä epäröi mennä a-ongelmaan Professionnel, heillä on varmasti ratkaisu! Ole varovainen ja käy hyvällä matkalla.