Tämä on suhteellisen yleinen ongelma, joka aiheuttaa melko paljon ongelmia, varsinkin jos olet menossa treffeille Mazda 2: n (3. sukupolvi) kanssa. Jos Mazda 2: lla (3. sukupolvi) on vaikeuksia käynnistyä tai se ei käynnisty lainkaan, keskustelemme tässä artikkelissa raisons ja kuinka voittaa se. Mutta ensin tarkistetaan vain emäkset.Mazda-2- (3. sukupolvi) käynnistysongelma

Mille tarkoitetaan Mazda 2: n (3. sukupolvi) käynnistysmoottoria

Käynnistin on tärkeä osa moottoria. Se koostuu a sähkömoottori palaa avaimen kautta, ja tämä on poistettu sähkö joka tulee sinun akku. Siksi käynnistin laukaisee a voimakas halu moottoriin tämän Mazda 2: n (3. sukupolvi) käynnistämiseksi, mutta et ole paennut.

Miksi ja milloin vaihdat Mazda 2 (3. sukupolvi) -käynnistimen

On hyödyllistä muuttaa sitä, koska jos se on loppumassa, tämä auto ei voi enää käynnistyä oikein. Siellä ei ole osoitus du valmistaja vaihtaaksesi Mazda 2: n (3. sukupolvi) käynnistintä. Sinun on muutettava sitä vain, kun se aiheuttaa ongelman, jota on mahdotonta ennustaa.

Eri käynnistysmoottoriongelmat Mazda 2: lla (3. sukupolvi)

Mazda 2 (3. sukupolvi) ei käynnisty lainkaan

Jos Mazda 2 (3. sukupolvi) ei todellakaan käynnisty, ongelma voi johtua akusta tai käynnistysmoottorista. Siinä tapauksessa, että voit laittaa feux suurimmalla teholla se tarkoittaa, että käynnistin on ruuvattu. Ole varovainen, on myös todennäköistä, että se tulee sisäinen johdotus. Tässä tilanteessa ota yleismittari ja mittaa kaikkien käynnistysjohtojen jännite. Jos tämä Mazda 2 (3. sukupolvi) ei todellakaan käynnisty, ei ole vaihtoehtoa: sinun on vaihdettava Mazda 2: n (3. sukupolvi) käynnistin.

Mazda 2 (3. sukupolvi) yrittää käynnistää

Ennen kuin jälkimmäinen jää lopullisesti uhmaavaksi, sattuu, että tämä Mazda 2 (3. sukupolvi) syttyy. Syynä voi olla aloittelija. Onneksi on joskus mahdollista kuvitella vianetsintä vaihtamatta sitä. Käynnistin koostuu hiiletja ne likaantuvat ajan myötä. Toisinaan riittää, että asetat muutaman rungon sen runkoon, jotta hiili irtoaa ja sallii siten passer. Tämä ratkaisu kuitenkin viivyttää ongelmaa, ja joudut korvaamaan sen yhtenä päivänä.

Yhteenveto

Se on tehty, nyt aloittelijalla ei ole mitään salattavaa sinulta. Juuri ennen kuin aloitat itse tekemisen, on silti suositeltavaa tehdä diagnoosi autotallissa. Hyvää matkaa ja kommentoi, jos pidit tästä tekstistä!