Tämä on edelleen melko yleinen huolenaihe ja aiheuttaa monia seurauksia, varsinkin jos odotit treffejä Mercedes Classe M 3 Amg -autosi kanssa. Jos Mercedes Classe M 3 Amg -autosi ei käynnisty tai edes käynnisty ollenkaan, näemme tässä pienessä opetusohjelmassa raisons ja kuinka voittaa se. Ennen kuin aloitamme, tarkistetaan kuitenkin nopeasti emäkset.Mercedes-Class-M-3-Amg-käynnistin-ongelma

Mille tarkoitetaan Mercedes M-Class 3 Amg: n käynnistysmoottoria

Käynnistin on edelleen olennainen osa moottorilohkoa. Tämä koostuu a sähkömoottori kiinni avaimella, ja se kuluttaa sähkö tulevat akku. Tällä tavalla käynnistin crée une voimakas halu moottorilohkoon sytyttääksesi Mercedes Classe M 3 Amg -autosi, kuten sen nimestä voi päätellä.

Miksi ja milloin vaihtaa käynnistin Mercedes Classe M 3 Amg -malliin

Se kannattaa vaihtaa, koska jos se on viallinen, autosi ei enää voi käynnistyä oikein. Emme löydä osoitus du rakentaja Mitä tulee käynnistimen vaihtamiseen Mercedes M-Class 3 Amg. Sinun on vaihdettava se vain, kun siinä on ongelma, jota on mahdoton ennustaa.

Eri käynnistysmoottoriongelmat Mercedes Classe M 3 Amg

Mercedes Classe M 3 Amg -autosi ei käynnisty lainkaan

Jos Mercedes M-Class 3 Amg ei todellakaan käynnisty, ongelma voi olla akussa tai käynnistysmoottorissa. Olettaen, että pystyt laittamaan feux täydellä teholla se tarkoittaa, että mukana on käynnistin. Pieni varoitus, voi olla todennäköistä, että tämä on peräisin sisäinen johdotus. Siksi hanki itsellesi a yleismittari ja mittaa jännite käynnistimen tulossa ja lähdössä. Jos Mercedes M-Class 3 Amg ei käynnisty, sinulla on vain yksi ratkaisu: sinun on vaihdettava Mercedes M-Class 3 Amg:n käynnistin.

Mercedes Classe M 3 Amg -yrityksesi yrittää aloittaa

Ennen kuin jälkimmäinen hajoaa täysin, tapahtuu niin, että Mercedes M-Class 3 Amg syttyy palamaan. Aloittaja voi hyvinkin olla vastuussa. Siitä huolimatta on joskus mahdollista tehdä vianmääritys vaihtamatta sitä. Startti koostuu hiilet, ja ne likaantuvat ajan myötä. Joskus riittää muutama pieni veto sen pintaan, jotta hiilet siirtyvät pois ja siten mahdollistavat sähköisen signaalin. kiertämään. Tämä tekniikka kuitenkin viivyttää ongelmaa, ja joudut ennemmin tai myöhemmin korvaamaan sen.

Yhteenveto

Ei hätää, nyt aloittajalla ei ole mitään salattavaa sinulta. Juuri ennen yksinomaan tee-se-itse-harjoituksen aloittamista on silti suositeltavaa suorittaa tarkastus mekaanikon luona. Nauti tiestä ja kommentoi, jos pidit tästä tekstistä!