Jakohihna sattuu olemaan yksi tärkeimmät ainesosat auton. Jos rikkoutunut vyö jätetään tarkastamatta, se voi vahingoittaa erittäin vakavia moottoriongelmia. Kaikki tietävät, että on tärkeää vaihtaa tämä jakohihna tällä Bmw Serie 2 F45 Active Tourerilla, mutta myös kaikentyyppisillä autoilla. Aiheen hallitsemiseksi on välttämätöntä kiertää jakohihnaa koskeva kysymys: Mikä on sen tehtävä, mihin tarkoitukseen se vaihdetaan, milloin se ja lopuksi miten se vaihdetaan. Tässä on itse asiassa pieni eksklusiivinen jakohihnan kansio!
Mikä on Bmw Serie 2 F45 Active Tourerin jakohihnan tarkoitus?
Jotta voisit ymmärtää vyön toiminnan tällä Bmw Serie 2 F45 Active Tourerilla, on ymmärrettävä mitä jakelu. Käytännössä jakelu on kaikki mekaaniset osat, jotka hallitsevat pääsyvaihe (venttiilit) ilma-polttoaineseos, Mutta myös pakokaasu. Jakohihna on a hammastettu vyö, kampiakselin ketju, joka vie sitten hihnapyörän nokka. Automalleista riippuen jälkimmäinen voi kutsua myös injektiopumppu mutta myös vesipumppu melkein kaikissa mekaniikoissa. Yksinkertaisesti sanottuna ajoitushihna antaa mahdollisuuden ajaa männät ja moottorin eri osat niin synkronoitu.
Miksi vaihtaa Bmw Serie 2 F45 Active Tourerin jakohihnat?
Materiaalinsa ansiosta kumi, jakohihna heikkenee ajan myötä. Mikäli ajat melko hyvin, vyöstä tulee vähemmän muovattava ja paljon vähemmän kestävä. Tämä ominaisuus on enemmän ja enemmän havaittavissa, jos asut silmänsisäisesti, usein alkaen. Jos päinvastoin, et aja paljon, vyö voi muotonsa jos se pysyy vakaassa asennossa koko ajan. Kun tämä vyö irtoaa tai irtoaa, tämä laukaisee a moottorin pysäytys välittömästi. Lisäksi jännitteillä se voi vahingoittaa järjestelmän arvokkaita osia. Siksi on välttämätöntä kiinnittää siihen huomiota. Ymmärrämme yhtäkkiä, milloin sitä tulee muuttaa.
Milloin vaihtaa Bmw Serie 2 F45 Active Tourerin jakohihnat?
Hihnan ongelmana on, että siinä ei ole kulumisenilmaisinta. Sen kulumista ei ole helppo arvioida, varsinkin kun se sattuu olemaan tuskin tavoitettavissa moottorin sisällä. Paras tapa välttää moottorilohkon rikkoutuminen on valmistajan ohjeiden noudattaminen. Toisinaan on välttämätöntä luottaa mekaniikkaan. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa ne joka kerta 100 000 kmtai jokainen 5 vuotta. Useat tilanteet, kuten jäähdytysneste tai öljyvuodot, heikentävät hihnaa ennenaikaisesti.
Kuinka vaihtaa jakohihna Bmw Serie 2 F45 Active Tourerissa?
Bmw Serie 2 F45 Active Tourerin jakohihnan vaihto ei ole helppoa. Itse asiassa se on olennainen osa moottorilohkoa, itse asiassa, kun sitä ei suoriteta täydellisesti, se väistämättä aiheuttaa erittäin merkittäviä vahinkoja moottorille. Tällaista toimintaa ei itse asiassa suositella ilman mekaanikon yritys. Hammashihnan vaihtamiseksi sinun on ensin ostettava jakelupakkaus täydellinen. Seuraavat vaiheet, jotka on tehtävä vaihtaaksesi tämän vyön:
- Varmista, että löysää kiristysrulla, jos haluat irrottaa hihnan.
- Irrota jakohihna.
- Irrota kaikki rullat ja vesipumppu.
- Asenna uusi vesipumppu
- Palauta rullat alkuperäiseen paikkaansa
- Lisää jakovyö paikalleen merkintöjen jälkeen
- Kiristä hihna suositusjännitystä noudattaen tensiometrillä
- Käytä moottorilohkoa käsin, mikä vastaa 4 kaupunkikierrosta
Yhteenveto
Siksi on välttämätöntä tietää tietyt seikat ennen korjaustoimenpiteiden aloittamista. Vyö sattuu olemaan moottorilohkon pääomakomponentti, jälkimmäinen mahdollistaa tiettyjen osien synkronoinnin. Sen väistämätön kuluminen tekee tärkeäksi vaihtaa se säännöllisesti. Jos viivästymme todella, kokonaisuus voi vahingoittaa moottorilohkoa peruuttamattomasti. Lopuksi on välttämätöntä, että sinulla on erinomaiset mekaaniset taidot ennen tällaisen tehtävän aloittamista. Voila, avain on nyt taskussa. Hyvä tie !