Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu välttämättä auton tyylistä, mutta sanotaan, että voimme tehdä suunnilleen 100 000 km korvaamatta sitä. On myös mahdollista vetää Bmw Serie 5 F11 Touring rajasi. Kytkimen kunto liittyy väistämättä kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön ymmärtämiseksi kytkin , on välttämätöntä ymmärtää, miten se toimii. Sitten saamme selville, kuinka diagnosoida oikein ja mitä menetelmiä voit käyttää.Ongelma-kytkin-BMW-sarjan-5-F11-Touring

Kuinka kytkin toimii Bmw Serie 5 F11 Touring -laitteessa

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa liitos moottorilohkon ja pyörien välillä. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohkolla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, joista olet tietoinen. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden aikaansaamisen irrotettaessa. Tämä saa sinut tuntemaan mitään mekaanista ääliötä. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko kääntyy tyhjiössä.

Bmw Serie 5 F11 Touring: Kytkimen pääongelmat

Bmw Serie 5 F11 Touring -soittimen poljin on kova

Useimmissa tapauksissa kytkinvaijeri on vaurioitunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä kaapeli on mahdollista vaihtaa. Toisessa autokorjaamosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti kokonainen, mikä on hyväksyttävämpi.

Bmw Serie 5 F11 Touring -kytkin on liukumassa

Kun kiihdytät ja moottorilohko kiipeää kierroksilla, mutta Bmw Serie 5 F11 Touring -laitteellasi on vaikeuksia kiihdyttää, kytkin voi luistaa. Voimareiät eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Kun koet molemmat tehohäviöt, kovan polkimen tai monimutkaisen kytkimen, tämä on epäilemättä a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamoon, kun se on siinä. Tällainen toimintahäiriö aiheuttaa joskus vielä vakavampia ongelmia.

Bmw Serie 5 F11 Touring: Vaihteet menevät pieleen

Se voi olla vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla tarkkaavainen. Riippumatta siitä, koskeeko se toista vai toista, se on melko kallista. On toivottavampaa muuttaa vain toinen näistä kahdesta. Vian määrittämiseksi on turvallisempaa katsoa, ​​onko kytkin kulunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme sinua valua öljy. Voit mennä autotalliin, kun ongelma ei poistu, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Bmw Serie 5 F11 Touring kytkimen tarkistaminen

Voimme löytää ratkaisun ymmärtääksemme, toimiiko kytkimesi oikein. Se on tarpeen aloittaa 3. tai 4. ja irrottaa hitaasti. Kun autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on täydellisessä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä teksti auttoi sinua. Nähdään pian!