Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se vaihtelee väistämättä automallien mukaan, mutta sanomme kuitenkin, että voimme tehdä enemmän tai vähemmän 100 000 km vaihtamatta sitä. On jopa mahdollista tuoda Bmw Serie 5 G31 Touring äärimmilleen. Kytkimen kunto liittyy suoraan omistajan käyttäytymiseen. Ymmärtääksesi toimintahäiriösi kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten selvitämme, miten tarkistus suoritetaan oikein ja mitä menettelyjä voit soveltaa.
Miten kytkin toimii Bmw Serie 5 G31 Touringissa
Kytkin muodostaa risteyksen moottorilohkon ja pyörien välille. Heti kun ajaa vapaalla, moottorilohko ei ole vuorovaikutuksessa pyörien kanssa, minkä tiedät. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo auttaa lisäämään muokattavuutta irrotettaessa. Hänen ansiostaan emme tunne mekaanista iskua. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä osat liikkuvat erilleen ja moottorilohko todella pyörii tyhjiössä.
BMW Serie 5 G31 Touring: Pääkytkimen toimintahäiriö
Bmw Serie 5 G31 Touringin poljin on kova
Yleensä kytkinvaijeri on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä on vain mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisaalta autokorjaamo neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on enemmän suositeltavaa.
Bmw Serie 5 G31 Touringin kytkin luistaa
Kun kiihdyt, moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Bmw 5 -sarjan G31 Touring on raskas, on mahdollista, että kytkin luistaa. Tehohäviöt eivät liity automaattisesti kytkimen toimintahäiriöön. Kun virta katoaa, kova poljin tai sitova kytkin on samanaikaisesti, se on luultavasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, kun näin on. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon suurempia toimintahäiriöitä.
BMW Serie 5 G31 Touring: Vaihteet vaihtavat huonosti
Sattuu, että se koskee vain vaihteiston toimintahäiriötä. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Koska se koskee vain yhtä näistä kahdesta, se on suhteellisen kallista. On parempi korvata vain toinen kahdesta. Vian tunnistamiseksi on parempi nähdä, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika johtuu vaihteistosta, on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä asiantuntijalle, kun toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Bmw Serie 5 G31 Touring -kytkimen tarkistus
On tekniikka ymmärtää, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on käynnistettävä moottori 3. tai 4. vaihteella ja kytkettävä se vähitellen pois päältä. Kun ajoneuvo ei pysähdy tai pysähtyy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta, jos näin ei ole, hänellä voi silti olla ongelma. Jätä kommentti, jos tämä viesti on palvellut sinua hyvin. Hyvästi!