Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se vaihtelee välttämättä auton tyylistä riippuen, mutta sanotaan, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km korvaamatta sitä. On jopa todennäköistä, että Bmw Serie 5 E60 M5 siirtyy viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kulumistila liittyy suoraan omistajan käyttäytymiseen. Tähän liittyvän toimintahäiriön mittaamiseksi kytkin , on tärkeää tietää kuinka se toimii. Sitten näemme, kuinka ohjaus suoritetaan ja mitä menetelmiä voit käyttää.
Kuinka kytkin toimii Bmw Serie 5 E60 M5: ssa
Kytkintä käytetään moottorin ja pyörien välisen risteyksen muodostamiseen. Heti kun aja vapaa-asennossa, moottorilla ei ole enää mitään vuorovaikutusta pyörien kanssa, mikä on ilmeistä. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden aikaansaamisen irrotettaessa. Siksi emme tunne mitään mekaanista iskuja. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä osat irtoavat toisistaan ja moottori käy siten ilman kuormaa.
Bmw Serie 5 E60 M5: Kytkimen pääongelmat
Bmw Serie 5 E60 M5: n poljin on kova
Yleensä se liittyy kytkinvaijeriin, joka on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti vain vaihtaa kaapelin. Toiselle mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on hyväksyttävämpi.
Bmw Serie 5 E60 M5: n kytkin liukuu
Kun kiihdytät, moottori nousee kierrosluvuilla, mutta Bmw Serie 5 E60 M5 yrittää kiihtyä, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Voimareiät eivät väistämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Kun sinulla on samanaikaisesti tehohäviö, polkimen kova tai vaikea kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivyttele menemästä mekaanikon luo, kun se on siinä. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon vakavampia ongelmia.
Bmw Serie 5 E60 M5: Vaihteet vaihtelevat huonosti
On mahdollista, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy suoraan kytkimeen, on parempi olla varovainen. Huolimatta siitä, koskeeko se yhtä tai toista, se on melkoisen rahan arvoinen. On parempi vaihtaa vain toinen näistä kahdesta. Vian määrittämiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos toimintahäiriö tulee vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljy. Älä epäröi mennä ammattilaiselle, kun toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Tarkastetaan Bmw Serie 5 E60 M5 -kytkin
On tekniikka tietää, toimiiko kytkin parhaimmillaan. Käynnistä moottori 3. tai 4. vaihteella ja vapauta sitten kytkin hitaasti. Kun ajoneuvo ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Käänteinen ei kuitenkaan tarkoita, että se on täydellisessä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Nauti tiestä!