Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Se vaihtelee väistämättä automallista riippuen, mutta sanotaan, että voimme tehdä karkeasti 100 000 km muuttamatta sitä. On jopa mahdollista viedä Fiat Dino rajasi. Kytkimen kulumistila liittyy väistämättä omistajan käyttäytymiseen. Ymmärtääksesi ongelmasi, joka liittyy sinun kytkin , on viisaampaa tietää, miten se toimii. Sitten näemme, miten ohjaus suoritetaan ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.Ongelma-kytkin-Fiat Dino

Kuinka kytkin toimii Fiat Dinossa

Kytkin muodostaa yhteyden moottorin ja pyörien välille. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilla ei ole enää mitään vaikutusta pyöriin, mikä on ilmeistä. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda kytkimeen joustavuutta. Siksi ei ole metallista napsahdusta. Kun kytket laitteen päälle, kaikki nämä osat irtoavat toisistaan ​​ja moottori käy näin ollen tyhjä.

Fiat Dino: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Fiat Dino -laitteesi poljin on kova

Usein se johtuu kytkinvaijerista, joka on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä on mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toiselle mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.

Fiat Dinosi kytkin liukuu

Jos painat kaasupoljinta ja moottori kierrosluvun yli, mutta Fiat Dino yrittää kiihdyttää, kytkin voi luistaa. Voimareiät eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos sinulla on sekä virran puutetta, kovaa pedaalia tai sitovaa kytkintä, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivyttele menemästä mekaanikon luokse, jos näin tapahtuu. Tällainen ongelma aiheuttaa joskus paljon vakavampia toimintahäiriöitä.

Fiat Dino: Vaihteet menevät pieleen

On mahdollista, että ongelma on vain vaihdelaatikossa. Mutta kun otetaan huomioon, että jälkimmäinen liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä yksi tai toinen, se on melkoisen arvoinen. On parempi vaihtaa vain toinen näistä kahdesta. Ongelman diagnosoimiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma liittyy vaihdelaatikkoon, suosittelemme sinua valua öljy. Älä epäröi mennä ammattilaiselle, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Fiat Dino -kytkimen tarkistaminen

On tapa selvittää, toimiiko kytkimesi oikein. Sinun on kytkettävä moottori päälle kolmannella tai neljännellä, sitten vapautettava asteittain. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähdy riittävän myöhään, kytkin on ehdottomasti viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on täydellisessä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä viesti oli hyödyllinen. Nauti tiestä!