Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä auton valikoimasta, mutta sanomme kuitenkin, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On jopa ajateltavissa vetää Fiat Doblo äärimmilleen. Kytkimen kulumistilanne liittyy automaattisesti omistajan ajoon. Tähän liittyvän huolen mittaamiseksi kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan ja mitä ratkaisuja voit soveltaa.kytkin-ongelma-Fiat-Doblo

Kuinka kytkin toimii Fiat Doblossa

Kytkintä käytetään moottorin ja pyörien välisen yhteyden muodostamiseen. Heti kun ajaa vapaa -asennossa, moottori ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää kytkimen joustavuutta. Hänen ansiostaan ​​emme tunne mekaanista terävää iskua. Kun kytkin on painettuna, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottori käy siksi ilman kuormaa.

Fiat Doblo: Pääkytkimen toimintahäiriö

Fiat Doblon poljin on kova

Yleensä kytkinvaijeri on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on edelleen mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisessa vaiheessa korjaamosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.

Fiat Doblo -laitteesi kytkin luistaa

Jos astut kaasupolkimen päälle ja moottori kiihtyy, mutta Fiat Doblo vetää hieman, on mahdollista, että sen kytkin luistaa. Tehon menetykset eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos sinulla on sekä tehon menetys, kova poljin että vaikea kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivytä menemistä autokorjaamolle, kun tämä tapahtuu. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä.

Fiat Doblo: Vaihteet vaihtuvat huonosti

On mahdollista, että kyseessä on yksinkertaisesti vaihdelaatikon ongelma. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Oli se sitten toinen tai toinen, se on melko kallista. Parempi vaihtaa jompaa kumpaa. Joten jos haluat diagnosoida ongelman, on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Älä epäröi mennä mekaanikon luo ongelman jatkuessa, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Fiat Doblo -kytkimen tarkistus

On olemassa menetelmä, jolla ymmärrät, toimiiko kytkin oikein. Sinun on aloitettava kolmannesta tai neljännestä ja vapautettava kytkin pikkuhiljaa. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä viesti auttoi sinua. Hyvästi!