Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu välttämättä auton tyylistä, mutta sanotaan, että voit ajaa suunnilleen 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös todennäköistä, että Fiat Ducato 2 Combi on viimeisinä päivinä. Kytkimen kulumistila liittyy väistämättä omistajan käyttäytymiseen. Joten omaksua toimintahäiriöt liittyvät kytkin , on välttämätöntä tietää, miten se toimii. Sitten näemme, kuinka tarkistus suoritetaan oikein ja mitkä menettelyt ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Fiat-Ducato-2-Combi

Kuinka kytkin toimii Fiat Ducato 2 Combi -mallissa

Kytkin muodostaa yhteyden moottorilohkon ja pyörien välille. Heti kun aja vapaa-asentoon, moottorilohkolla ei ole vuorovaikutusta pyörien kanssa, minkä tiedät jo. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo mahdollistaa kytkimen joustavuuden. Hänen ansiostaan ​​ei tunneta metallista iskuja. Kun kytket laitteen päälle, kaikki nämä komponentit irtoavat toisistaan ​​ja moottorilohko käy itse asiassa tyhjänä.

Fiat Ducato 2 Combi: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Fiat Ducato 2 Combi -pedaali on kova

Yleensä tämä johtuu kuluneesta kytkinvaijerista. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti edelleen yksinkertaisesti vaihtaa kaapelin. Toiselle mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on hyväksyttävämpi.

Fiat Ducato 2 Combi -autosi kytkin liukuu

Jos painat kaasupoljinta ja moottorilohko nousee kierrosluvuilla, mutta Fiat Ducato 2 Combi vetää hieman, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Voimareiät eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos on sekä tehohäviö, kova pedaali että vaikea kytkin, se on ehdottomasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä mekaanikon luo, jos ikinä teetkin. Tällainen toimintahäiriö voi johtaa paljon vakavampiin toimintahäiriöihin.

Fiat Ducato 2 Combi: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Sattuu, että se koskee vain vaihteiston toimintahäiriötä. Mutta koska jälkimmäinen liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä vain yksi kahdesta, se on suhteellisen kallista. On parempi vaihtaa vain toinen näistä kahdesta. Häiriön selvittämiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos toimintahäiriö tulee vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä asiantuntijan luokse, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Tarkistetaan Fiat Ducato 2 Combi -kytkin

Voimme löytää menetelmän selvittääksesi, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä ja vapautettava kytkin hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähdy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on hyvässä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tästä tiedostosta oli sinulle hyötyä. Nähdään pian!