Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä ajoneuvojen etäisyyksistä, mutta sanotaan, että noin voisi tehdä 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös mahdollista työntää Fiat Punto 3 viimeisiin päiviinsä asti. Kytkimen kulumistilanne liittyy suoraan omistajan käyttäytymiseen. Jotta voisimme omaksua huolenne teidän kanssanne kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Fiat Punto 3: lla
Kytkimen tarkoituksena on muodostaa risteys moottorin ja pyörien välille. Heti kun ajaa vapaa -asennossa, moottorilla ei ole enää mitään vaikutusta pyöriin, mikä on selvää. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo lisää joustavuutta kytkimelle. Siksi ei ole mekaanista nykäystä. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä elementit erottuvat toisistaan ja moottori käy siksi tyhjänä.
Fiat Punto 3: Pääkytkimen huolenaiheet
Fiat Punto 3: n poljin on kova
Lähes joka kerta se johtuu vaurioituneesta kytkinvaijerista. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä on mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisaalta mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti koko, mikä on järkevämpää.
Fiat Punto 3: n kytkin liukuu
Kun kiihdyt, moottori nousee kierroksilla, mutta Fiat Punto 3 kamppailee kiihdyttääkseen, on mahdollista, että kytkin luistaa. Tehohäviöt eivät liity automaattisesti kytkinongelmaan. Jos sinulla on voiman puute, kova poljin tai vaikea kytkin, tämä on luultavasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi mekaanikon luo, jos näin on. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa tärkeämpiä huolenaiheita.
Fiat Punto 3: Vaihteet vaihtelevat huonosti
Sattuu, että se on vain vaihdelaatikon ongelma. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Koska se koskee vain yhtä näistä kahdesta, se on suhteellisen kallista. On parempi vaihtaa vain yksi kahdesta. Joten jos haluat tunnistaa ongelman, on turvallisempaa nähdä, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Voit mennä mekaanikolle, jos ongelma ei poistu, jälkivaikutukset voivat olla merkittäviä.
Tarkistetaan Fiat Punto 3 -kytkin
On olemassa tapa selvittää, toimiiko kytkin oikein. Sinun on käynnistettävä moottori kolmanneksi tai neljänneksi ja irrotettava sitten hitaasti. Kun auto ei pysähdy tai pysähtyy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Jos näin ei kuitenkaan ole, siinä voi silti olla toimintahäiriö. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvästi!