Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se vaihtelee väistämättä automallista riippuen, mutta sanotaan, että voimme ajaa karkeasti 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös mahdollista työntää Fiat Scudo Combi viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kuluminen liittyy suoraan kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön omaksumiseksi kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä toimenpiteet ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Fiat-Scudo-Combi

Kuinka kytkin toimii Fiat Scudo Combi -mallissa

Kytkintä käytetään yhdistämään moottorilohko ja pyörät. Kun ajat vapaa -asennossa, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät jo. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden lisätä joustavuutta irrotettaessa. Hänen ansiostaan ​​emme tunne mekaanista terävää iskua. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko toimii siksi tyhjiössä.

Fiat Scudo Combi: Tärkeimmät kytkimet

Fiat Scudo Combin poljin on kova

Useimmiten kytkinvaijeri on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä on mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisaalta autokorjaamo neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on hyväksyttävämpi.

Fiat Scudo Combin kytkin luistaa

Kun kiihdyt, moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Fiat Scudo Combi vetää hieman, sen kytkin voi luistaa. Tehon menetykset eivät liity automaattisesti kytkimen toimintahäiriöön. Kun virta katoaa, kova poljin tai sitova kytkin, tämä on todennäköisesti ongelma. luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, kun näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon vakavampia huolia.

Fiat Scudo Combi: Vaihteet vaihtavat huonosti

On mahdollista, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska tämä liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se koskee yhtä tai toista, se on suhteellisen kallista. On toivottavaa muuttaa vain yksi kahdesta. Vian tunnistamiseksi on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika on vaihteistossa, suosittelemme sitä valua öljy. Älä epäröi mennä asiantuntijalle, kun toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Fiat Scudo Combi -kytkimen tarkistus

On olemassa tapa selvittää, toimiiko kytkin parhaalla mahdollisella tavalla. Sinun on aloitettava kolmannesta tai neljännestä ja irrotettava vähitellen. Kun ajoneuvo ei pysähdy tai pysähtyy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta, jos näin ei ole, sillä voi silti olla ongelma. Voit kirjoittaa kommentin, jos tästä tiedostosta oli sinulle hyötyä. Hyvästi!