Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä ajoneuvotyyleistä, mutta sanotaan, että voit ajaa suunnilleen 100 000 km muuttamatta sitä. On myös mahdollista ajaa Fiat Stilo Abarth äärirajoilleen. Kytkimen kuluminen kytkeytyy automaattisesti kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön mittaamiseksi kytkin , on viisaampaa tietää miten se toimii. Ja sitten näemme, kuinka ohjaus suoritetaan hyvin ja mitä menetelmiä voit käyttää.
Kuinka kytkin toimii Fiat Stilo Abarthissa
Kytkin muodostaa risteyksen moottorin ja pyörien välillä. Kun ajat vapaa -asennossa, moottori ei vaikuta pyöriin, mikä on selvää. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää muovattavuutta kytkimeen. Siksi mekaanista iskua ei ole. Kytkimen ollessa kytkettynä kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ja moottori käy siksi tyhjiössä.
Fiat Stilo Abarth: Tärkeimmät kytkinongelmat
Fiat Stilo Abarthin poljin on kova
Usein se johtuu kytkinvaijerin vaurioitumisesta. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on edelleen mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisessa vaiheessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.
Fiat Stilo Abarthin kytkin luistaa
Jos kiihdyt, moottori kiihtyy, mutta Fiat Stilo Abarth vetää hieman, on mahdollista, että sen kytkin luistaa. Virta -aukot eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos sinulla on samanaikaisesti voiman puute, kova poljin tai monimutkainen kytkin, tämä on ehdottomasti a luistelu . Älä odota liian kauan päästäksesi mekaanikolle, jos näin on. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vakavampia ongelmia.
Fiat Stilo Abarth: Vaihteet vaihtavat huonosti
Se voi olla vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen on kiinteästi kytketty kytkimeen, on parempi olla varovainen. Oli se sitten yksi tai toinen, se on melko kallista. On toivottavaa korvata vain toinen kahdesta. Vian tunnistamiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika on vaihteistossa, suosittelemme sinua valua öljy. Älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla varsin vakavia.
Fiat Stilo Abarth -kytkimen tarkistus
On tekniikka selvittää, toimiiko kytkin parhaalla mahdollisella tavalla. Sinun on kytkettävä ajoneuvo päälle kolmannessa tai neljännessä ja irrotettava hitaasti. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Jätä kommentti, jos olet joskus käyttänyt tätä viestiä. Hyvää kävelyä!