Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä auton tyylistä, mutta sanotaan, että voisi tehdä karkeasti 100 000 km muuttamatta sitä. On jopa mahdollista vetää Fiat Stilo Multiwagon viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kunto liittyy väistämättä kuljettajan käyttäytymiseen. Jotta voisit mitata huolenaiheesi kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Fiat-Stilo-Multiwagon

Kuinka kytkin toimii Fiat Stilo Multiwagonissa

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa yhteys moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajaa vapaa -asennossa, moottorilohko ei ole enää vuorovaikutuksessa pyörien kanssa, mikä on selvää. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo antaa mahdollisuuden tuoda kytkimeen joustavuutta. Siksi emme tunne metallista napsahdusta. Kun kytket, kaikki nämä elementit liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko on siksi tyhjä.

Fiat Stilo Multiwagon: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Fiat Stilo Multiwagonin poljin on kova

Usein kytkinvaijeri on kulunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä vain kaapeli on edelleen mahdollista vaihtaa. Toisaalta autokorjaamo suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.

Fiat Stilo Multiwagonin kytkin luistaa

Jos kiihdyt, moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Fiat Stilo Multiwagonilla on vaikeuksia kiihdyttää, sen kytkin voi luistaa. Tehon menetykset eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos tiedät sekä voiman puutteen, kovan polkimen että sitovan kytkimen, se on epäilemättä a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, kun tämä tapahtuu. Tällainen ongelma voi aiheuttaa paljon vakavampia toimintahäiriöitä.

Fiat Stilo Multiwagon: Vaihteet vaihtavat huonosti

Voi olla, että tämä koskee vain vaihdelaatikon ongelmaa. Mutta koska jälkimmäinen liittyy suoraan kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä vain yksi kahdesta, se kannattaa melko paljon. On toivottavaa korvata vain toinen kahdesta. Ongelman tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma johtuu vaihdelaatikosta, suosittelemme sitä valua öljy. Älä epäröi mennä mekaanikolle, kun ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla varsin vakavia.

Fiat Stilo Multiwagon -kytkimen tarkistus

On tekniikka ymmärtää, toimiiko kytkin parhaalla mahdollisella tavalla. Sinun on sytytettävä ajoneuvosi kolmanneksi tai neljänneksi ja vapautettava kytkin sitten hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on varmasti viallinen. Toisaalta, jos näin ei ole, sillä voi silti olla ongelma. Jätä meille kommentti, jos tämä opas oli sinulle hyödyllinen. Hyvää kävelyä!