Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se riippuu välttämättä automalleista, mutta sanomme, että voimme tehdä suunnilleen 100 000 km vaihtamatta sitä. On jopa mahdollista vetää Ford Escort 6 viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kunto riippuu suoraan kuljettajan käytöksestä. Ymmärtääksemme tähän liittyvän huolen kytkin , on tärkeää tietää, miten se toimii. Ja sitten katsomme, kuinka tarkastus suoritetaan hyvin ja mitä menettelyjä sinulla on käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Ford Escort 6: llä
Kytkin muodostaa liitoksen moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajat vapaalla, moottorilohkolla ei ole mitään vuorovaikutusta pyörien kanssa, mistä olet tietoinen. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevysi sijaitsee välissä vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo mahdollistaa kytkimen joustavuuden. Hänen ansiostaan ei ole metallisen terävää iskua. Kun kytkin on kytkettynä, kaikki nämä elementit siirtyvät erilleen ja moottorilohko käy siten tyhjänä.
Ford Escort 6: Pääkytkimen huolenaiheet
Ford Escort 6: n poljin on kova
Melkein joka kerta se on kytketty kytkinkaapeliin, joka on vaurioitunut. Voi johtua myös kytkimen jousista. Ensimmäisestä syystä on edelleen mahdollista yksinkertaisesti vaihtaa kaapeli. Toisessa mekaanikkosi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.
Ford Escort 6 -kytkin liukuu
Jos koskaan painat kaasupoljinta ja moottoriyksikkö nousee kierroksilla, mutta Ford Escort 6 kamppailee kiihtyessään, kytkin saattaa luistaa. Teho-aukot eivät väistämättä liity kytkimeen. Jos teho häviää samanaikaisesti, poljin on kova tai monimutkainen kytkin, se on epäilemättä luistelu . Älä viivyttele autotalliin menoa, jos se on. Tällainen huoli aiheuttaa joskus vakavampia huolenaiheita.
Ford Escort 6: vaihteet menevät pieleen
Tapahtuu, että vika on vain vaihteistossa. Mutta koska jälkimmäinen liittyy päättäväisesti kytkimeen, on parempi olla tarkkaavainen. Olipa se vain toinen näistä kahdesta, se on melkoisen arvoinen. Parempi vaihtaa vain toinen kahdesta. Joten jos haluat tunnistaa ongelman, on parempi nähdä, onko kytkin kulunut. Jos ongelma johtuu vaihteistosta, suosittelemme, että otat yhteyttä valua öljy. Voit mennä mekaanikkoon, jos ongelma jatkuu, jälkivaikutukset voivat olla melko vakavia.
Tarkistetaan Ford Escort 6 -kytkin
On olemassa tapa selvittää, toimiiko kytkin parhaimmillaan. Sinun on käynnistettävä moottori 3. tai 4. ja vapauta sitten kytkin hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy riittävän myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Käänteinen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Voit vapaasti jättää kommentin, jos tästä oppaasta on ollut apua. Hyvää kävelyä!