Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Tämä vaihtelee väistämättä automallista riippuen, mutta sanotaan, että voimme tehdä suunnilleen 100 000 km muuttamatta sitä. On myös mahdollista vetää Ford Grand Tourneo Connectia viimeisiin päiviin asti. Kytkimen kuluminen liittyy väistämättä omistajan käyttäytymiseen. Ymmärtääksesi toimintahäiriösi kytkin , on tärkeää tietää, miten se toimii. Sitten selvitämme, miten valvonta suoritetaan oikein ja mitkä menettelyt ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Ford-Grand-Tourneo-Connect

Kuinka kytkin toimii Ford Grand Tourneo Connectissa

Kytkimen tarkoituksena on tehdä moottorin ja pyörien välinen liitos. Kun ajat vapaa -asennossa, moottorilla ei ole enää vuorovaikutusta pyörien kanssa, jotka tiedät jo. Se sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa kytkimen joustavuuden lisäämisen. Hänen ansiostaan ​​ei tule metallista iskua. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä komponentit erottuvat toisistaan ​​ja moottori todella toimii tyhjiössä.

Ford Grand Tourneo Connect: Tärkeimmät kytkimet

Ford Grand Tourneo Connectin poljin on kova

Useimmissa tapauksissa tämä johtuu vaurioituneesta kytkinvaijerista. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on vielä mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisessa vaiheessa autokorjaamo suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on hyväksyttävämpi.

Ford Grand Tourneo Connectin kytkin luistaa

Jos astut kaasupolkimen ja moottorin päälle kierroksilla, mutta Ford Grand Tourneo Connect vetää hieman, kytkin voi luistaa. Tehon menetykset eivät liity automaattisesti kytkimen toimintahäiriöön. Jos sinulla on samanaikaisesti voiman puute, kova poljin tai vaikea kytkin, tämä on ehdottomasti a luistelu . Älä viivytä korjaamolle menoa, kun se on oikein. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon vakavampia huolenaiheita.

Ford Grand Tourneo Connect: Vaihteet vaihtavat huonosti

On mahdollista, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on melko kallista. Parempi vaihtaa toinen tai toinen. Vian diagnosoimiseksi on parempi nähdä, onko kytkin kulunut. Jos vika on vaihteistossa, on suositeltavaa valua öljy. Älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen, kun toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla varsin vakavia.

Ford Grand Tourneo Connect -kytkimen tarkistus

Löydämme tekniikan ymmärtääksemme, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on käynnistettävä moottori 3. tai 4. päivänä ja irrotettava sitten hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy tarpeeksi myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Muuten siinä voi kuitenkin olla toimintahäiriö. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Hyvä tie!