Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä automalleista, mutta sanotaan, että ajaa voi noin 100 000 km ilman, että sitä tarvitsee vaihtaa. Ford Ka 3 on jopa mahdollista vetää äärirajoilleen. Kytkimen kulumistila on suoraan yhteydessä kuljettajan käyttöön. Ymmärtääksemme tähän liittyvän toimintahäiriön kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten selvitetään, kuinka tarkastus tehdään hyvin ja mitä ratkaisuja on saatavilla.Ongelma-kytkin-Fordin-Ka-3

Kuinka kytkin toimii Ford Ka 3: lla

Kytkintä käytetään muodostamaan risteys moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajetaan vapaalla, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät jo. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevysi sijaitsee välissä vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää joustavuutta irrotettaessa. Tämä tekee siitä, että emme tunne metallista iskua. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä osat erottuvat ja moottorilohko käy siten tyhjäksi.

Ford Ka 3: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Ford Ka 3: n poljin on kova

Useimmissa tapauksissa kytkinvaijeri on kulunut. Se voi olla myös kytkimen jousista. Ensinnäkin on mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisessa tapauksessa mekaanikkosi suosittelee, että vaihdat sen kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.

Ford Ka 3: n kytkin luistaa

Jos kiihdytät ja moottorilohko nousee, mutta Ford Ka 3 vetää hieman, sen kytkin saattaa luistaa. Voimareiät eivät automaattisesti liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos sinulla on molemmat tehon puute, kova poljin tai vaikea kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivyttele autotalliin menoa, jos se on. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vielä vakavampia toimintahäiriöitä.

Ford Ka 3: Vaihteet menevät pieleen

Se voi olla vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska tämä on päättäväisesti kytketty kytkimeen, on parempi pysyä tarkkaavaisena. Olipa kyseessä jompikumpi, se on melkoisen rahan arvoinen. On parempi korvata vain toinen näistä kahdesta. Joten jos haluat määrittää toimintahäiriön, on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika on vaihteistossa, suosittelemme valua öljy. Voit mennä mekaanikkoon, jos vika ei poistu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkistetaan Ford Ka 3 -kytkin

On olemassa tapa ymmärtää, toimiiko kytkin parhaimmillaan. Sinun on aloitettava 3. tai 4. kohdasta ja poistuttava hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy riittävän myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastainen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi täydellisessä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä postaus on palvellut sinua hyvin. Hyvää kävelyä!