Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se riippuu väistämättä automalleista, kuitenkin sanomme, että voisimme ajaa ympäri 100 000 km muuttamatta sitä. On jopa todennäköistä, että Honda N400 vetää viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kulumistila kytketään automaattisesti kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön omaksuminen kytkin , on tärkeää tietää kuinka se toimii. Sitten näemme, kuinka tarkistus suoritetaan oikein ja mitkä menettelyt ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Honda-N400

Kuinka kytkin toimii Honda N400: lla

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa risteys moottorilohkon ja pyörien välille. Heti kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohko ei toimi pyörillä, mikä on ilmeistä. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää muovattavuutta irrotettaessa. Siksi ei ole metallista napsahdusta. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä komponentit irtoavat toisistaan ​​ja moottorilohko pyörii alipaineessa.

Honda N400: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Honda N400: n poljin on kova

Kytkinvaijeri on suurimmaksi osaksi vahingoittunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti edelleen muuttaa vain kaapelin. Toisessa autokorjaamosi suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on järkevämpää.

Honda N400: n kytkin liukuu

Kun astut kaasupoljimen päälle, moottorilohko nousee kierrosluvuilla, mutta Honda N400 on raskas, kytkin todennäköisesti luistaa. Voimareiät eivät väistämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Kun sinulla on molemmat tehohäviöt, kova pedaali tai monimutkainen kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivyttele menemästä autokorjaamoon, jos se on siinä. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vakavampia toimintahäiriöitä.

Honda N400: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Sattuu, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä yksi tai toinen, se on suhteellisen kallista. Parempi vaihtaa toista. Vian tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos toimintahäiriö tulee vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä asiantuntijan luokse, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkastetaan Honda N400 -kytkin

On tekniikka, jolla ymmärretään, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on kytkettävä ajoneuvo päälle 3. tai 4. vaihteella ja vapautettava asteittain. Kun ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähdy suhteellisen myöhään, kytkin on varmasti viallinen. Toisaalta muuten siinä voi silti olla toimintahäiriö. Voit kirjoittaa arvostelun, jos tämä opas on auttanut sinua. Nauti tiestä!