Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se vaihtelee välttämättä erityyppisten autojen mukaan, mutta sanotaan, että voimme ajaa suunnilleen 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös ajateltavissa, että Honda S2000 saatetaan rajoihinsa. Kytkimen kuluminen riippuu suoraan kuljettajan käytöstä. Sinun sydämesi toimintahäiriön mittaamiseksi kytkin , on tärkeää tietää miten se toimii. Ja sitten näemme kuinka tehdä hyvä tarkistus ja mitä ratkaisuja sinulle tarjotaan.
Kuinka kytkin toimii Honda S2000: lla
Kytkimen tarkoituksena on luoda yhteys moottorilohkon ja pyörien välillä. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohko ei tee mitään pyöriin, mikä olet tietoinen. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevysi on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden purkautumiseen. Hänen ansiostaan hän ei tunne mekaanista räppäämistä. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit erottuvat ja moottorilohko pyörii siis tyhjänä.
Honda S2000: Pääkytkin koskee
Honda S2000: n poljin on kova
Suurimman osan ajasta se liittyy vaurioituneeseen kytkinkaapeliin. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on ajateltavissa, että korvataan vain kaapeli. Toisaalta mekaanikko suosittelee vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.
Honda S2000: n kytkin luistaa
Jos painat kaasupolkua, moottorilohko nousee käänteissä, mutta Honda S2000 vetää vähän jalkaa, on mahdollista, että kytkin luiskahtaa. Tehohäviöt eivät liity automaattisesti kytkimen toimintahäiriöön. Jos molemmilta puuttuu voima, kova poljin tai sitova kytkin, tämä on varmasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi mekaanikon puoleen, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö aiheuttaa joskus vakavia huolenaiheita.
Honda S2000: Vaihteet menevät pieleen
Se voi olla vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Koska se koskee vain toista kahdesta, se on melko kallista. On parempi vaihtaa vain toinen kahdesta. Vian diagnosoimiseksi on parasta katsoa, onko kytkin kulunut. Jos vika liittyy vaihteistoon, se on suositeltavaa valua öljyä. Voit mennä ammattilaisen puoleen, jos toimintahäiriö säilyy, seuraukset voivat olla melko vakavat.
Tarkistetaan Honda S2000 -kytkin
Löydämme menetelmä tietää, toimiiko kytkin oikein. Moottori on käynnistettävä kolmannessa tai neljännessä ja sammutettava vähitellen. Jos autosi ei jumitu tai pysähtyy melko myöhään, kytkin on viallinen epäilemättä. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti palvelee sinua. Nauti taas!