Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se vaihtelee välttämättä eri autotyyppien mukaan, mutta sanomme, että voisimme ajaa noin 100 000 km vaihtamatta sitä. On jopa todennäköistä, että Honda S800 vie viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kulumistila liittyy suoraan kuljettajan ajoon. Tähän liittyvän huolen mittaamiseksi kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitetään, kuinka valvonta suoritetaan oikein ja mitkä menettelyt ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Honda S800: lla
Kytkin muodostaa yhteyden moottorilohkon ja pyörien välille. Heti kun ajetaan vapaalla, moottorilohko ei enää vaikuta pyöriin, mikä on selvää. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee välissä vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää joustavuutta kytkimeen. Tästä syystä mekaanista nykimistä ei esiinny. Kun painat kytkintä, kaikki nämä komponentit irtoavat ja moottorilohko pyörii näin tyhjiössä.
Honda S800: Pääkytkimen toimintahäiriöt
Honda S800: n poljin on kova
Melkein joka kerta se on kytketty kytkinkaapeliin, joka on vaurioitunut. Se voi johtua myös kytkimen jousista. Ensimmäisessä tapauksessa on todennäköistä, että kaapeli vaihdetaan. Toisessa autokorjaajasi neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on hyväksyttävämpi.
Honda S800: n kytkin luistaa
Jos painat kaasupoljinta, moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Honda S800 kamppailee kiihtyessään, on todennäköistä, että sen kytkin luistaa. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmiin. Jos samaan aikaan koet tehon menetystä, poljin kovaa tai kytkin vaikeaa, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennäksesi autokorjaamoon, jos näin tapahtuu. Tällainen huoli voi aiheuttaa paljon merkittävämpiä toimintahäiriöitä.
Honda S800: Vaihteet menevät pieleen
Joskus vika on vain vaihteistossa. Mutta koska se liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi pysyä tarkkaavaisena. Riippumatta siitä, onko kyseessä jompikumpi, se on suhteellisen kallista. On toivottavampaa vaihtaa toinen tai toinen. Joten jos haluat selvittää ongelman, on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma tulee vaihteistosta, se on suositeltavaa valua öljyä. Älä epäröi mennä autotalliin, jos ongelma jatkuu, sillä seuraukset voivat olla vakavia.
Tarkistetaan Honda S800 -kytkin
Voimme löytää ratkaisun selvittääksemme, toimiiko kytkinsi niin kuin pitää. Sinun on aloitettava 3. tai 4. kohdasta ja irrota se sitten hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähtyy suhteellisen myöhään, kytkin on ehdottomasti viallinen. Jos näin ei kuitenkaan ole, ongelma voi silti olla. Jätä meille kommentti, jos tämä opas auttoi sinua. Nauti taas!