Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Se riippuu välttämättä auton tyyleistä, mutta sanotaan, että voimme ajaa karkeasti 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. Lisäksi on todennäköistä, että saat istuimen exeo-rajan. Kytkimen kunto liittyy suoraan omistajan käyttöön. Ymmärtääksesi huolta, joka liittyy sinun kytkin , on tärkeää ymmärtää miten se toimii. Sitten selvitetään, kuinka tarkistus suoritetaan hyvin ja mitkä menetelmät ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii istuimen exeossa
Kytkimen tarkoituksena on luoda yhteys moottorin ja pyörien välillä. Heti kun ajat vapaa-asennossa, moottorilla ei ole enää vaikutusta pyöriin, mikä on selvää. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa joustavuuden vapautua. Siksi ei ole metallista iskua. Kytkimen ollessa kytkettynä kaikki nämä komponentit liikkuvat toisistaan ja moottori käy siis tyhjäkäynnillä.
istuimen exeo: Pääkytkin koskee
Istuimen exeo-poljin on kova
Kytkinvaijeri on yleensä vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti korvaa vain kaapelin. Toisessa vaiheessa automaattikorjaaja neuvoo sinua vaihtamaan kytkinpaketti täydellinen, mikä on parempi.
Istuimen kytkin exeo patina
Jos painat kaasua, moottori nousee nopeudella, mutta istuimesi exeo vetää hiukan jalkaa, on todennäköistä, että sen kytkin luiskahtaa. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos menetät tehon, kovan polkimen tai vaikean kytkimen samanaikaisesti, tämä on todennäköisesti luistelu . Älä viivytä autokorjaajaan menemistä, jos niin on. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa paljon vakavampia huolenaiheita.
istuimen exeo: vaihteet menevät pieleen
Joskus se on vain vaihdelaatikkoongelma. Mutta koska se on kytketty päättäväisesti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se, että se on vain yksi kahdesta, on melko kallista. On toivottavaa korvata vain toinen kahdesta. Siten, jos haluat diagnosoida ongelman, on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos huolenaihe johtuu vaihdelaatikosta, on suositeltavaa valua öljyä. Älä epäröi mennä autotalliin, jos ongelma jatkuu, seurauksilla voi olla merkittäviä vaikutuksia.
Istuimen exe-kytkimen tarkistaminen
Löydämme metodologian tietää, toimiiko kytkin parhaiten. Ajoneuvosi on kytkettävä päälle kolmannessa tai neljännessä ja vapauta kytkin hitaasti. Jos ajoneuvo ei pysähty tai pysähtyy riittävän myöhään, kytkimeen ei ole epäilystäkään. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä teksti on auttanut sinua. Nähdään pian!