Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se vaihtelee väistämättä erilaisten autojen mukaan, mutta sanotaan, että voit ajaa ympäri 100 000 km muuttamatta sitä. On myös mahdollista tuoda istuin terraavis viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kunto liittyy suoraan kuljettajan käyttöön. Tähän liittyvän toimintahäiriön omaksuminen kytkin , on tärkeää tietää kuinka se toimii. Ja sitten saamme selville, kuinka diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä ratkaisut ovat käytettävissäsi.kytkin-istuin-terraavis-ongelma

Kuinka kytkin toimii istuimen terraavissa

Kytkimen avulla tehdään risteys moottorilohkon ja pyörien välille. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohkolla ei ole enää mitään vaikutusta pyöriin, minkä tiedät jo. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevysi on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden lisätä kytkimen joustavuutta. Hänen ansiostaan ​​emme tunne metallista terävää iskuja. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä elementit liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko pyörii tyhjiössä.

seat terraavis: Pääkytkimen huolenaiheet

Istuimen terraavis-poljin on kova

Suurimman osan ajasta se johtuu kytkinvaijerista, joka on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on edelleen mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisessa autokorjaamosi suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on parempi.

Istuimen terraavis-kytkin liukuu

Jos astut kaasupoljin päälle ja moottoriyksikkö nousee kierrosluvuilla, mutta istuimen terraavis on raskas, sen kytkin voi liukastua. Tehohäviöt eivät automaattisesti liity kytkimen toimintahäiriöön. Jos tapahtuu sekä tehohäviö, kova pedaali että sidontakytkin, tämä on epäilemättä a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, jos näin on. Tällainen toimintahäiriö aiheuttaa joskus vakavampia huolenaiheita.

seat terraavis: Vaihteet vaihtelevat huonosti

On mahdollista, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla tarkkaavainen. Riippumatta siitä, koskeeko se yhtä tai toista, se on melko kallista. On toivottavampaa muuttaa vain toinen näistä kahdesta. Vian tunnistamiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika liittyy vaihdelaatikkoon, on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä asiantuntijan luokse, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkistetaan istuimen terraavis-kytkin

On olemassa menetelmä, jonka avulla voit selvittää, toimiiko kytkimesi parhaimmillaan. Sinun on kytkettävä ajoneuvo päälle kolmannella tai neljännellä ja päästettävä kytkin irti hitaasti. Jos autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on hyvässä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä tiedosto on auttanut sinua. Nauti tiestä!