Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Se vaihtelee väistämättä riippuen erityyppisistä autoista, mutta sanotaan, että voisimme ajaa ympäri 100 000 km tarvitsematta vaihtaa sitä. On jopa todennäköistä, että Jeep Commanderisi tulee rajalleen. Kytkimen kulumistila kytketään automaattisesti omistajan ajamiseen. Ymmärtää tähän liittyvä huoli kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, kuinka valvonta suoritetaan oikein ja mitä menettelyjä voit käyttää.
Kuinka kytkin toimii Jeep Commanderilla
Kytkintä käytetään moottorilohkon ja pyörien välisen yhteyden muodostamiseen. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohko ei toimi pyörissä, mikä on ilmeistä. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo auttaa lisäämään joustavuutta irrotettaessa. Siksi emme tunne mitään mekaanista iskuja. Kun kytket kytkimen, kaikki nämä elementit irtoavat toisistaan ja moottorilohko pyörii tyhjiössä.
Jeep Commander: Kytkimen pääongelmat
Jeep Commanderin pedaali on kova
Usein kytkinvaijeri on kulunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa se todennäköisesti muuttaa vain kaapelin. Toisessa autokorjaamosi suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti koko, mikä on järkevämpää.
Jeep Commanderisi kytkin liukuu
Jos astut koskaan kaasupoljin päälle ja moottoriyksikkö ylittää kierrosta, mutta Jeep Commanderisi yrittää kiihtyä, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos kohtaat koskaan tehohäviöitä, polkimen kova tai monimutkainen kytkin samanaikaisesti, tämä on varmasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, jos näin on. Tällainen huoli voi johtaa paljon vakavampiin ongelmiin.
Jeep Commander: Vaihteet vaihtelevat huonosti
Se voi olla vain ongelma vaihdelaatikossa. Mutta koska tämä liittyy suoraan kytkimeen, on parempi olla tarkkaavainen. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on suhteellisen kallista. Parempi vaihtaa vain toinen näistä kahdesta. Ongelman diagnosoimiseksi on turvallisempaa nähdä, onko kytkin kulunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Älä epäröi mennä autotalliin, jos ongelma ei poistu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Tarkastetaan Jeep Commander -kytkin
On tapa selvittää, toimiiko kytkimesi oikein. Sinun tulisi aloittaa kolmannella tai neljännellä, sitten päästää irti kytkin hitaasti. Jos koskaan autosi ei pysähdy tai pysähdy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se on hyvässä kunnossa. Jätä kommentti, jos tämä opas oli hyödyllinen. Nähdään pian!