Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Tämä vaihtelee väistämättä automalleista riippuen, mutta sanomme, että voimme tehdä enemmän tai vähemmän 100 000 km tarvitsematta muuttaa sitä. On myös mahdollista vedä Lancia Betasi viimeisiin päiviin. Kytkimen kulumistila kytketään automaattisesti omistajan ajamiseen. Tähän liittyvän huolen omaksuminen kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten näemme, kuinka diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä menetelmät ovat käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Lancia Betalla
Kytkimen tarkoituksena on luoda yhteys moottorin ja pyörien välillä. Heti kun ajat vapaa-asennossa, moottori ei enää ole vuorovaikutuksessa pyörien kanssa, jotka tunnet jo. Se sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy on vauhtipyörä toisella puolella ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden aikaansaamisen irrotettaessa. Siksi emme tunne mitään mekaanista iskuja. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit irtoavat toisistaan ja moottori käy tehokkaasti tyhjiössä.
Lancia Beta: Pääkytkimen huolenaiheet
Lancia Betan pedaali on kova
Usein kytkinvaijeri on kulunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on edelleen mahdollista vain vaihtaa kaapeli. Toisessa autokorjaamosi suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on hyväksyttävämpi.
Lancia Betan kytkin liukuu
Kun astut kaasupoljin päälle, moottori nousee kierrosluvuilla, mutta Lancia Betasi on raskas, on mahdollista, että kytkin luistaa. Voimareiät eivät ole automaattisesti kytketty kytkinongelmaan. Kun sinulla on sekä tehohäviö, kova pedaali että sitova kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivyttele menemästä autokorjaamoon, jos näin on. Tällainen huolenaihe voi aiheuttaa paljon vakavampia huolenaiheita.
Lancia Beta: Vaihteet vaihtelevat huonosti
On mahdollista, että tämä on ongelma vain vaihdelaatikossa. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä vain yksi kahdesta, se on melkoisen rahan arvoinen. On toivottavampaa muuttaa vain toinen näistä kahdesta. Joten ongelman selvittämiseksi on parempi nähdä, onko kytkin kulunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Voit mennä ammattilaiselle, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.
Lancia Beta -kytkimen tarkistus
On olemassa menettely sen selvittämiseksi, toimiiko kytkimesi oikein. Kytke moottori päälle kolmanneksi tai neljänneksi ja vapauta se sitten hitaasti. Kun autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta, jos näin ei ole, hänellä voi silti olla ongelma. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä artikkeli oli koskaan hyödyllinen. Nauti tiestä!