Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se riippuu väistämättä ajoneuvojen etäisyyksistä, mutta sanotaan, että voisi ajaa suunnilleen 100 000 km vaihtamatta sitä. On myös mahdollista tuoda Lancia Kappa viimeisiin päiviinsä. Kytkimen kunto liittyy automaattisesti omistajan ajoon. Ymmärtääksesi huolenaiheesi kytkin , on viisaampaa ymmärtää, miten se toimii. Ja sitten selvitämme, miten diagnoosi suoritetaan oikein ja mitä menettelyjä voit soveltaa.kytkinongelma-Lancia-Kappa

Kuinka kytkin toimii Lancia Kappa -laitteessa

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa risteys moottorilohkon ja pyörien välille. Heti kun ajaa vapaalla, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, mikä on selvää. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihteiston välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää joustavuutta irrotettaessa. Hänen ansiostaan ​​ei tule metallista terävää iskua. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit erottuvat toisistaan ​​ja moottorilohko toimii siksi tyhjiössä.

Lancia Kappa: Kytkimen tärkeimmät huolenaiheet

Lancia Kappan poljin on kova

Useimmissa tapauksissa se liittyy kytkinvaijeriin, joka on kulunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toisaalta autokorjaamo suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on järkevämpää.

Lancia Kappa -laitteesi kytkin luistaa

Kun kiihdyt ja moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Lancia Kappa on painava, sen kytkin voi luistaa. Tehon menetykset eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Kun virta on puute, kova poljin tai monimutkainen kytkin, tämä on luultavasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä autokorjaamolle, jos näin tapahtuu. Tällainen huolenaihe aiheuttaa joskus jopa suurempia huolenaiheita.

Lancia Kappa: Vaihteet vaihtuvat huonosti

Se voi olla vain vaihdelaatikon vika. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Koska se koskee vain toista kahdesta, se on suhteellisen kallis. On parempi vaihtaa jompikumpi. Ongelman tunnistamiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma tulee vaihteistosta, se on suositeltavaa valua öljy. Voit mennä erikoislääkärille, jos huoli jatkuu, seuraukset voivat olla varsin vakavia.

Lancia Kappa -kytkimen tarkistus

Voimme löytää menetelmän ymmärtääksemme, toimiiko kytkin oikein. Sinun on kytkettävä ajoneuvo päälle kolmantena tai neljänneksi ja vapautettava kytkin hitaasti. Kun auto ei pysähdy tai pysähtyy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastainen ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä viesti on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvää kävelyä!