Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Tämä vaihtelee väistämättä automalleittain, mutta sanotaan kuitenkin, että voisimme tehdä suunnilleen 100 000 km ilman, että sitä tarvitsee vaihtaa. Se saattaa myös todennäköisesti tuoda Lancia Thema 2:n äärirajoihinsa. Kytkimen kunto liittyy väistämättä omistajan käyttöön. Ymmärtääkseen ongelman tähän liittyen kytkin , on tärkeää tietää, miten se toimii. Ja sitten katsomme, kuinka diagnoosi tehdään oikein ja mitä ratkaisuja sinulla on käytettävissäsi.
Kuinka kytkin toimii Lancia Thema 2:ssa
Kytkin muodostaa yhteyden moottorin ja pyörien välille. Kun ajetaan vapaalla, moottorilla ei ole enää mitään vuorovaikutusta pyörien kanssa, mikä on selvää. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihteiston välissä. Kytkinlevysi sijaitsee välissä vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo lisää muokattavuutta irrotettaessa. Hänen ansiostaan ei ole metallisen terävää iskua. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit irtoavat toisistaan ja moottori käy siten tyhjänä.
Lancia Thema 2: Tärkeimmät kytkinongelmat
Lancia Thema 2:n poljin on kova
Yleensä kytkinvaijeri on vaurioitunut. Se voi tulla myös kytkimen jousista. Ensimmäisestä syystä se todennäköisesti vaihtaa vain kaapelin. Toisessa tapauksessa autokorjaaja suosittelee, että vaihdat sen kytkinpaketti kokonainen, mikä on hyväksyttävämpi.
Lancia Thema 2:n kytkin luistaa
Kun painat kaasupoljinta ja moottori nousee kierroksilla, mutta Lancia Thema 2:lla on vaikeuksia kiihtyä, sen kytkin todennäköisesti luistaa. Voimareiät eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Kun sinulla on molemmat tehohäviöt, kova poljin tai monimutkainen kytkin, tämä on epäilemättä a luistelu . Älä viivyttele autokorjaamoon käyntiä, jos se on siinä. Tällainen ongelma voi aiheuttaa vielä suurempia ongelmia.
Lancia Thema 2: Vaihteet menevät huonosti
On mahdollista, että tämä koskee vain vaihteistoon liittyvää ongelmaa. Mutta koska jälkimmäinen on liitetty päättäväisesti kytkimeen, on parempi pysyä varovaisena. Koskee se jompaakumpaa, se on melko kallista. On parempi korvata vain toinen näistä kahdesta. Ongelman selvittämiseksi on parasta tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos ongelma on vaihdelaatikossa, suosittelemme valua öljy. Voit mennä mekaanikkoon, jos ongelma ei poistu, seuraukset voivat olla melko vakavia.
Lancia Thema 2 -kytkimen tarkistus
On olemassa menettely, jolla selvitetään, toimiiko kytkin parhaimmillaan. Sinun on aloitettava 3. tai 4. ja vapauta sitten kytkin hitaasti. Kun autosi ei pysähdy tai pysähtyy liian myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Päinvastoin ei kuitenkaan tarkoita, että se olisi hyvässä kunnossa. Älä epäröi jättää kommenttia, jos tämä artikkeli on ollut hyödyllinen. Hyvää kävelyä!