Kytkimen käyttöikä on melko pitkä. Tämä vaihtelee väistämättä eri ajoneuvotyyppien mukaan, mutta sanotaan, että voimme tehdä ympäri 100 000 km korvaamatta sitä. Voit myös vetää Mercedes Classe A 3 Amg -laitteen rajaan. Kytkimen kunto liittyy suoraan omistajan käyttäytymiseen. Liittymään liittyvien toimintahäiriöiden omaksumiseksi kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten näemme, kuinka tarkistus suoritetaan oikein ja mitkä menettelyt ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Mercedes-luokka-A-3-Amg

Kuinka kytkin toimii Mercedes A-luokan 3 Amg: lla

Kytkintä käytetään moottorilohkon ja pyörien yhdistämiseen. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohko ei vaikuta pyöriin, minkä tiedät. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo antaa mahdollisuuden lisätä kytkimen joustavuutta. Siksi ei ole mekaanista iskuja. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä osat irtoavat toisistaan ​​ja moottorilohko käy siten tyhjänä.

Mercedes Classe A 3 Amg: Kytkimen pääongelmat

Mercedes Classe A 3 Amg -pedaalisi on kova

Kytkinvaijeri on suurimmaksi osaksi vahingoittunut. Se voi johtua myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa kaapeli on mahdollista vaihtaa yksinkertaisesti. Toisessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti kokonainen, mikä on hyväksyttävämpi.

Mercedes Classe A 3 Amg -autosi kytkin liukuu

Jos kiihdytät, moottorilohko kiipeää ylinopeuteen, mutta Mercedes Classe A 3 Amg -autosi vetää hieman, kytkin saattaa liukastua. Tehohäviöitä ei tarvitse liittää kytkimen toimintahäiriöön. Jos sinulla on sekä tehohäviö, kova pedaali että sitova kytkin, tämä on ehdottomasti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä mekaanikon luo. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa paljon tärkeämpiä ongelmia.

Mercedes Classe A 3 Amg: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Sattuu, että se koskee vain vaihteiston toimintahäiriötä. Mutta koska jälkimmäinen liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Olipa kyseessä vain yksi kahdesta, se on melkoisen rahan arvoinen. On parempi vaihtaa toinen tai toinen. Vian määrittämiseksi on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme sinua valua öljy. Voit mennä ammattilaiselle, kun toimintahäiriö ei häviä, jälkivaikutukset voivat olla merkittäviä.

Mercedes Classe A 3 Amg -kytkimen tarkistus

On olemassa menettely sen selvittämiseksi, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on käynnistettävä moottori kolmannella tai neljännellä vaihteella ja vapautettava sitten asteittain. Jos autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta, muuten sillä voi silti olla ongelma. Jätä meille kommentti, jos tämä opas on auttanut sinua. Nauti uudestaan!