Kytkimellä on melko pitkä käyttöikä. Se vaihtelee väistämättä auton tyylin mukaan, kuitenkin sanotaan, että voi ajaa ympäri 100 000 km muuttamatta sitä. On jopa mahdollista työntää Mercedes Classe C 2 Sw Amg sen rajoille. Kytkimen kulumistila liittyy väistämättä kuljettajan käyttäytymiseen. Tähän liittyvän huolen ymmärtämiseksi kytkin , on välttämätöntä tietää, miten se toimii. Ja sitten näemme, kuinka hyvin diagnoosi suoritetaan ja mitä menetelmiä voit käyttää.kytkin-ongelma-Mercedes-Classe-C-2-Sw-Amg

Kuinka kytkin toimii Mercedes C-Class 2 Sw Amg -mallissa

Kytkintä käytetään moottorin ja pyörien välisen risteyksen muodostamiseen. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilla ei ole enää mitään vuorovaikutusta pyörien kanssa, joista tiedät. Tämä sijaitsee moottorin ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisaalta. Kalvo mahdollistaa muovattavuuden aikaansaamisen irrotettaessa. Hänen ansiostaan ​​ei ole mekaanista iskuja. Kun kytket kytkimen päälle, kaikki nämä komponentit irtoavat toisistaan ​​ja moottori käy alipaineessa.

Mercedes Classe C 2 Sw Amg: Pääkytkimen huolenaiheet

Mercedes Classe C 2 Sw Amg -pedaalisi on kova

Lähes joka kerta, se on kytketty kytkinvaijeriin, joka on kulunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä kaapeli on edelleen mahdollista vaihtaa. Toisessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on enemmän suositeltavaa.

Mercedes Classe C 2 Sw Amg -autosi kytkin liukuu

Jos astut kaasupoljin päälle, moottori nousee kierrosluvuilla, mutta Mercedes C-Class 2 Sw Amg on raskas, on mahdollista, että sen kytkin luistaa. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos sinulla on samanaikaisesti tehohäviöitä, polkimen kova tai monimutkainen kytkin, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä viivyttele menemästä mekaanikon luo, kun näin tapahtuu. Tällainen huoli voi aiheuttaa paljon suurempia huolia.

Mercedes Classe C 2 Sw Amg: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Voi olla, että tämä koskee vain vaihteiston ongelmaa. Mutta koska tämä liittyy väistämättä kytkimeen, on parempi olla varovainen. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on sen arvoinen melko kallis. On suotavampaa korvata vain toinen näistä kahdesta. Joten, jos haluat diagnosoida ongelman, on parempi tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Voit mennä asiantuntijan luokse, kun ongelma ei poistu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Mercedes Classe C 2 Sw Amg -kytkimen tarkistus

On tapa selvittää, toimiiko kytkin kunnolla. Sinun on aloitettava kolmannessa tai neljännessä, vapauta sitten kytkin vähitellen. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta päinvastoin ei tarkoita, että se on hyvässä kunnossa. Jätä kommentti, jos tästä tiedostosta on ollut sinulle hyötyä. Nähdään pian!