Kytkimen käyttöikä on suhteellisen pitkä. Tämä vaihtelee väistämättä auton tyylien mukaan, kuitenkin sanotaan, että voi tehdä suunnilleen 100 000 km muuttamatta sitä. On myös mahdollista ajaa Nissan Leaf rajasi. Kytkimen kulumistila kytketään automaattisesti omistajan ajamiseen. Ymmärtääksesi toimintahäiriöt liittyvät kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten selvitämme, kuinka diagnoosi suoritetaan oikein ja mitä ratkaisuja sinulla on käytettävissä.Nissan-Leaf-kytkin-ongelma

Kuinka kytkin toimii Nissan Leafissa

Kytkimen tarkoituksena on muodostaa liitos moottorilohkon ja pyörien välillä. Kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohkolla ei ole enää mitään vuorovaikutusta pyörien kanssa, mikä on ilmeistä. Tämä sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevysi on vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo tarjoaa joustavuutta irrotettaessa. Siksi ei ole metallista napsahdusta. Kun kytkintä painetaan, kaikki nämä komponentit irtoavat toisistaan ​​ja moottorilohko toimii siten tyhjiössä.

Nissan Leaf: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Nissan Leaf -pedaali on kova

Kytkinvaijeri on usein kulunut. Se voi tulla myös kytkinjousista. Ensimmäisessä tapauksessa on mahdollista vaihtaa vain kaapeli. Toiselle mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on enemmän suositeltavaa.

Nissan Leaf -kytkin liukuu

Jos kiihdytät, moottorilohko nousee kierroksilla, mutta Nissan Leaf on raskas, on mahdollista, että kytkin liukuu. Voimareiät eivät välttämättä liity kytkimen toimintahäiriöön. Siinä tapauksessa, että samanaikaisesti tapahtuu tehon menetys, kova pedaali tai sitova kytkin, tämä on epäilemättä luistelu . Älä viivyttele kääntymästä mekaanikon puoleen, jos näin tapahtuu. Tällainen toimintahäiriö voi aiheuttaa vielä vakavampia toimintahäiriöitä.

Nissan Leaf: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Sattuu, että kyseessä on vain vaihteiston toimintahäiriö. Mutta koska jälkimmäinen liittyy suoraan kytkimeen, on parempi olla tarkkaavainen. Se, että se koskee vain yhtä näistä kahdesta, on suhteellisen kallista. On parempi korvata yksi tai toinen. Jos siis haluat tunnistaa toimintahäiriön, on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin kulunut. Jos vika on vaihdelaatikossa, suosittelemme sinua valua öljy. Älä epäröi mennä ammattilaiselle, jos toimintahäiriö jatkuu, seuraukset voivat olla merkittäviä.

Nissan Leaf -kytkimen tarkistus

On tapa selvittää, toimiiko kytkin parhaalla mahdollisella tavalla. Sinun on aloitettava kolmannella tai neljännellä ja vähitellen irrotettava. Jos ajoneuvosi ei pysähdy tai pysähdy suhteellisen myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Jos ei, se voi silti olla ongelma. Jätä kommentti, jos tämä teksti auttoi sinua. Nähdään pian!