Kytkimellä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Se vaihtelee väistämättä erilaisten autojen mukaan, kuitenkin sanotaan, että ajaa voidaan suunnilleen 100 000 km tarvitsematta vaihtaa sitä. On myös mahdollista tuoda Citroen Saxo viimeisiin päiviin. Kytkimen kulumistila liittyy suoraan kuljettajan käyttäytymiseen. Ymmärtääksemme tähän liittyvän huolen kytkin , on tärkeää ymmärtää, miten se toimii. Sitten näemme, kuinka diagnoosi suoritetaan oikein ja mitkä menetelmät ovat käytettävissäsi.kytkin-ongelma-Citroen-Saxo

Kuinka kytkin toimii Citroen Saxolla

Kytkin muodostaa liitoksen moottorilohkon ja pyörien välillä. Heti kun ajat vapaa-asennossa, moottorilohkolla ei ole enää mitään vaikutusta pyöriin, minkä tiedät jo. Se sijaitsee moottorilohkon ja vaihdelaatikon välissä. Kytkinlevy sijaitsee vauhtipyörä toisaalta, ja a himmennin ja painelevy toisella puolella. Kalvo antaa mahdollisuuden nostaa kytkimen muovattavuutta. Hänen ansiostaan ​​ei ole mekaanista iskuja. Kytkimen ollessa kytkettynä kaikki nämä osat liikkuvat toisistaan ​​ja moottorilohko pyörii tyhjiössä.

Citroen Saxo: Pääkytkimen toimintahäiriöt

Citroen Saxon poljin on kova

Yleensä tämä johtuu kuluneesta kytkinvaijerista. Se voi olla myös kytkinjousista. Ensimmäisestä syystä on mahdollista ajatella vain kaapelin vaihtamista. Toisessa mekaanikko suosittelee, että vaihdat kytkinpaketti täydellinen, mikä on hyväksyttävämpi.

Citroen Saxon kytkin liukuu

Jos koskaan kiihdytät, moottorilohko nousee kierrosluvuilla, mutta Citroen Saxo on raskas, on mahdollista, että sen kytkin liukuu. Tehohäviöt eivät välttämättä liity kytkinongelmaan. Jos joskus tapahtuu sekä tehohäviötä, pedaalin kovaa että sitovaa kytkintä, tämä on todennäköisesti a luistelu . Älä odota liian kauan mennä mekaanikon luo, jos näin on. Tällainen ongelma voi aiheuttaa vakavampia toimintahäiriöitä.

Citroen Saxo: Vaihteet vaihtelevat huonosti

Sattuu, että se on vain vaihteiston ongelma. Mutta koska tämä liittyy ehdottomasti kytkimeen, on parempi olla varovainen. Onko se yksi vai toinen, se on melko kallista. Parempi korvata yksi tai toinen. Ongelman diagnosoimiseksi on turvallisempaa tarkistaa, onko kytkin vaurioitunut. Jos ongelma tulee vaihdelaatikosta, suosittelemme valua öljy. Voit mennä autotalliin, jos ongelma jatkuu, seuraukset voivat olla melko vakavia.

Tarkastetaan Citroen Saxo -kytkin

On olemassa menettely sen selvittämiseksi, toimiiko kytkimesi oikein. Sinun tulisi aloittaa kolmannella tai neljännellä, sitten irrottaa hitaasti. Jos koskaan autosi ei pysähdy tai pysähdy melko myöhään, kytkin on epäilemättä viallinen. Toisaalta muuten sillä voi silti olla ongelma. Jätä kommentti, jos tämä opas oli hyödyllinen. Nauti tiestä!