
Kuinka lämmitin toimii Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: llä
Keskellä talvea se on välttämätöntä matkalla töihin. Ja kun jälkimmäinen ei muutu hyvin, me katumme sitä helposti. Joten tietääksesi mistä ongelma tulee, sinun on ymmärrettävä, miten se toimii Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: ssäsi, ainakin perusasiat. lämmitys käyttää moottorilohkon lämpötilaa kyetäkseen kuumentamaan lämpöä piiri, sitten hyvin usein jäähdytyslaitteesta. Tällä tavalla tällä järjestelmällä on useita toimintoja. Lisäksi päästölaite, jotta kuuma ilma pääsee meihin, on myös päällekkäisyys. Se on ventilateur joka lähettää kuumaa ilmaa, kun ajoneuvo käy matalalla nopeudella tai ei lainkaan, silloin autosi nopeus lähettää kuumaa ilmaa, kun aiot suurella nopeudella. Melko hyvin harkittu, eikö?
Toistuvat lämmitysongelmat Hyundai I30: lla (3. sukupolvi) N
Rikki termostaatti
Käsite on yksinkertainen, jos lämpötilaa säätelevä termostaatti ei mittaa jäähdytyspiirin lämpöastetta, se vaikuttaa koko jälkimmäiseen. Vaikka Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: n termostaatti ei vieläkään toimi oikein, lämmitys toimii silti. Koska moottorilohkosta tuleva lämpötila nousee vähitellen, jäähdytyspiiri samaan aikaan, jopa ilman termostaattia. Ainoa ongelma on edelleen, että et pysty todella muuttamaan lähetettyä lämpöä.
Ilmaluukut tukossa Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: ssä
Se on huolenaihe, jota tapahtuu melko usein. Nämä ikkunaluukut, joiden avulla voit ohjata ilmaa tai säätää voimakkuutta, joskus tukkeutuvat ajan myötä. Tämän korjaamiseksi se on yksinkertaista, poista kansi ja katso sisälle, miten se tehtiin. Aktivoi mekanismit nähdäksesi missä se estää. Laita pieni WD 40 voidella ja voila.
Viallinen tuuletin Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: ssä
Kuten voitte kuvitella, puhallinta käytetään vain pienellä nopeudella tai vapaalla. Jos koskaan tämä lämmitin ei lähetä ilmaa lainkaan pienellä nopeudella ja kuulet silti melua, se johtuu siitä, että tuulettimesi on varmasti poissa käytöstä. Periaatteessa suuremmalla nopeudella Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: n lämmityksen pitäisi toimia. Jos tuuletin ei todellakaan toimi, se on vaihdettava.
Tukossa letkut
Vihjeet ovat melko suoraviivaisia. Kun lämmitin on käynnissä ja tuottaa vähän tai ei ollenkaan lämpöä, ongelma on epäilemättä letkuissa. Ne tukkeutuvat ajan myötä, eivätkä salli kuuman veden pääsyä Hyundai I30 (3. sukupolvi) N -autosi lämmitykseen. Puhdista letkut tai asenna uudet.
Ilmatasku Hyundai I30 (3. sukupolvi) N -piirissä
Oire on joskus sama kuin letkuilla. Jos piiriin varastoidaan koskaan ilmataskuja, kuumalla vedellä on myös ongelmia saavuttaa Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: n lämmitinpatteri. Sitten riittää puhdistaa piiri.
Yhteenveto
Tiedät nyt, mikä huolenaihe saattaa olla. On kuitenkin mahdollista, että syy tulee muualta, kuten Hyundai I30 (3. sukupolvi) N: n ilmakanavasta tai jopa viallisesta venttiilistä, mutta se on silti melko harvinaista. Voit kirjoittaa kommentin, jos tämä viesti auttoi sinua. Nähdään pian !